Las acciones del fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng subieron el miércoles impulsadas por el crecimiento de los ingresos procedentes de los servicios de investigación y desarrollo ofrecidos a Volkswagen, así como por los comentarios optimistas sobre sus objetivos de ganancias en tecnología de autoconducción.

Xpeng, que profundizó su asociación con VW en abril para codesarrollar la arquitectura de los vehículos eléctricos, dijo que esos servicios de I+D fueron los principales responsables de que sus ingresos por servicios casi se duplicaran hasta los 1.000 millones de yuanes (138 millones de dólares) en el primer trimestre respecto a hace un año.

Eso ayudó a que el margen bruto de Xpeng subiera hasta el 12,9% en comparación con el 1,7% del año anterior y el 6,2% del cuarto trimestre.

Haciendo hincapié en su ventaja tecnológica en los VE inteligentes, Xpeng también dijo que espera haber desarrollado capacidades para la conducción autónoma de "nivel cuatro" para el próximo año, pero añadió que llevaría tiempo que el hardware y el entorno normativo se pusieran al día.

El nivel cuatro no requiere un conductor humano dentro de las áreas designadas. Muy pocos fabricantes de automóviles han desarrollado tecnologías de nivel cuatro, y la mayoría de los esfuerzos realizados hasta la fecha se limitan a pruebas con robotaxi que se llevan a cabo en zonas limitadas.

Las funciones de asistencia al conductor que se ofrecen actualmente en China son sistemas de "nivel dos", que requieren que un conductor esté preparado para tomar el control. La "conducción autónoma total" de Tesla y la opción menos avanzada del piloto automático son también sistemas de nivel dos que requieren conductores atentos.

Las acciones de Xpeng subieron por última vez un 13% en las operaciones de la tarde. También dijo en su llamada de resultados a última hora del martes que espera que las entregas del segundo trimestre aumenten entre un 25% y un 38% respecto al año anterior.

(1 $ = 7,2383 yuanes chinos) (Reportaje de Sarah Wu en Pekín y Zhang Yan en Shanghai; Edición de Edwina Gibbs)