Magna International Inc. sigue ofreciendo tecnologías clave que responden a las tendencias de accesibilidad de los vehículos. Su última innovación, las puertas traseras termoplásticas abatibles, llegan al mercado por primera vez en el Volkswagen ID totalmente eléctrico. Buzz.

Las puertas, que contienen materiales reciclados, son entre un 20 y un 30% más ligeras que las soluciones tradicionales de acero, lo que ayuda a reducir el peso total del vehículo, optimizando la autonomía y reduciendo el esfuerzo de apertura para los consumidores. Además, al utilizar material de resina termoplástica, los diseñadores de vehículos tienen más libertad de estilo para conseguir detalles más nítidos, superficies rebajadas y radios más cerrados, lo que permite una mayor diferenciación de la marca. Con el uso de termoplásticos, el alerón se integra ahora en las puertas batientes, lo que reduce el coste, crea un aspecto más limpio y mejora la aerodinámica del vehículo.

Desde el transporte de carga hasta el trabajo en la obra, los consumidores tienen la opción de elegir el método de acceso trasero que prefieran para adaptarse a su estilo de vida: un portón levadizo tradicional o puertas batientes divididas. Ambas soluciones termoplásticas se suministran como módulos listos para instalar. Esto ayuda a reducir el tiempo de producción y a mejorar la eficiencia de la línea, a la vez que se ahorra en costes.