NUEVA DELHI, 17 ene (Reuters) - India está manteniendo conversaciones diplomáticas con Irán y adoptando otras medidas para ayudar a proteger a sus exportadores del impacto de los ataques a buques en el mar Rojo por parte del grupo hutí en Yemen, declaró el miércoles una fuente gubernamental.

Los ataques han ralentizado el comercio entre Asia y Europa, interrumpiendo las cadenas de suministro. Los hutíes, que son aliados de Irán, afirman que actúan en solidaridad con los palestinos de Gaza y han amenazado con ampliar los ataques a los buques estadounidenses, mientras la guerra entre Israel y la milicia islamista Hamás se prolonga por cuarto mes.

El ministro indio de Asuntos Exteriores, Subrahmanyam Jaishankar, mantuvo el lunes conversaciones en Irán en las que, según dijo, se abordó la situación en el mar Rojo.

"El Ministerio de Defensa ha mejorado la vigilancia (en la región) y el Ministerio de Asuntos Exteriores está negociando diplomáticamente muy bien", declaró la fuente gubernamental, que pidió el anonimato.

La división bancaria del Ministerio de Finanzas también facilitará la obtención de créditos a los exportadores afectados por la perturbación, añadió.

"La idea es garantizar que se mantiene el flujo de crédito a los exportadores, ya que los cargamentos se están retrasando y el tránsito está costando más", dijo la fuente.

El Ministerio de Asuntos Exteriores no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios de Reuters.

El mar Rojo, que desemboca en el canal de Suez, se encuentra en la ruta comercial clave este-oeste desde los centros de fabricación de Asia a Europa y la costa este de América. Alrededor del 12% del tráfico marítimo mundial accede al canal de Suez a través de sus aguas.

El Ministerio de Defensa indio está proporcionando escoltas de protección a los portacontenedores indios en la región y la Armada india ha respondido al menos a dos ataques e intentos de secuestro de buques mercantes en el mar de Arabia.

La fuente gubernamental declaró que el volumen de comercio de los principales puertos no se había visto afectado hasta el momento, pero que los buques estaban teniendo que tomar rutas más largas para evitar los ataques.

(Información de Shivangi Acharya; redactado por Shivam Patel; editado por Gareth Jones; editado en español por Javi West Larrañaga)