ADVANCED NANO PRODUCTS CO., LTD. Yellen dijo en declaraciones en el centro de Kentucky que la investigación del Departamento del Tesoro que utiliza datos del Grupo Rhodium también muestra que la inversión en energías limpias en otras comunidades ha aumentado a 3.500 millones de dólares al mes -un incremento de 1.000 millones de dólares- gracias a los incentivos de la Ley de Reducción de la Inflación de 2022 (IRA, por sus siglas en inglés).
Yellen se encuentra de visita en Kentucky, un estado fuertemente republicano que no se espera que gane el presidente demócrata Joe Biden en las elecciones estadounidenses del 5 de noviembre, para promover la creciente cadena de suministro del estado para la producción de baterías de vehículos eléctricos (VE) que Biden promocionó en su discurso sobre el Estado de la Unión ante el Congreso la semana pasada.
"Hemos visto crecer las inversiones de forma significativa. Las empresas han anunciado casi 650.000 millones de dólares en inversiones en energías limpias y fabricación en todo el país desde el inicio de la administración", dijo Yellen.
Yellen está visitando Advanced Nano Products, un fabricante de materiales para baterías de propiedad surcoreana que ha invertido 49 millones de dólares en una nueva fábrica en Elizabethtown, Kentucky, que dará empleo a unos 100 trabajadores una vez que comience la producción en mayo.
La instalación suministrará nanomateriales de carbono al complejo de fabricación de baterías BlueOval SK, de 5.800 millones de dólares, que están construyendo a unos kilómetros al sur Ford Motor Co y el grupo surcoreano SK. La planta llegará a emplear a más de 5.000 trabajadores.
La japonesa AESC también está construyendo una fábrica de baterías de 2.000 millones de dólares en Bowling Green, Kentucky, que dará empleo a 2.000 personas.
Todas estas instalaciones se están beneficiando de los créditos fiscales del IRA para la fabricación de energía limpia, que proporcionan hasta el 30% de los costes de inversión, con una bonificación del 10% si se ubican en una comunidad históricamente dependiente de la energía procedente de combustibles fósiles o en una económicamente desfavorecida. También se beneficiarán de créditos fiscales para los consumidores de vehículos eléctricos de hasta 7.500 dólares en la compra de vehículos que cumplan los requisitos de producción y contenido de baterías de Estados Unidos.
Kentucky representó algo menos del 5% de la producción de carbón de EE.UU. en 2022, lo que le sitúa en quinto lugar entre los estados productores de este combustible fósil, según la Administración de Información Energética de EE.UU..
El estado del derecho al trabajo ha captado más de 11.600 millones de dólares en inversiones relacionadas con los vehículos eléctricos, en parte porque se encuentra en el centro de un creciente cinturón de fabricación de automóviles del Medio Sur que se extiende desde Georgia hasta Texas. La empresa BlueOval SK también se está beneficiando de una inversión de 9.200 millones de dólares.
préstamo del Departamento de Energía.
AUMENTO DE LAS VENTAS
Las inversiones se han enfrentado a algunos obstáculos, como la ralentización de las ventas de VE en EE.UU. y la decisión de Ford de congelar 12.000 millones de dólares en inversiones en VE el año pasado, incluido el retraso de una de las dos plantas del centro BlueOval SK en Glendale, Kentucky.
Yellen declaró a Fox Business en una entrevista que, aunque las ventas no hayan cumplido las halagüeñas expectativas del año pasado, los consumidores querrán los VE a medida que sean más asequibles y se construyan más estaciones de recarga, en parte con financiación federal para infraestructuras.
"El futuro de los VE es extremadamente brillante en Estados Unidos. Entrarán en juego más subvenciones que ayudarán a que estos coches sean asequibles y, con el tiempo, sus costes disminuirán."
Yellen dijo que el Tesoro tomaría más medidas para animar a los dirigentes y a las empresas de más de 150 ciudades estadounidenses con altos índices de pobreza a aprovechar los créditos fiscales para atraer inversiones. (Reportaje de David Lawder; edición de Paul Simao y Mark Heinrich)
