Alliance Aviation Services Ltd. Informa de los resultados consolidados auditados para el año finalizado el 30 de junio de 2016; proporciona una guía de ganancias para todo el año 2017
11 de agosto 2016 a las 00:24
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Alliance Aviation Services Ltd. informó de los resultados consolidados auditados del año finalizado el 30 de junio de 2016. En este periodo, los ingresos de la compañía procedentes de actividades ordinarias descendieron un 9,1%, hasta 181.510.000 dólares. El beneficio neto del periodo atribuible a los socios fue de 13.489.000 dólares, frente a las pérdidas de 36.583.000 dólares. El activo neto tangible por acción ordinaria fue de 1,04 dólares, frente a los 0,99 dólares de hace un año. El beneficio por acción fue de 11,79 céntimos, frente a la pérdida por acción de 34,41 céntimos de hace un año. El beneficio estatutario antes de impuestos fue de 13,5 millones de dólares, frente a la pérdida antes de impuestos de 39,3 millones de dólares de hace un año. Este resultado se ha visto impulsado por el continuo control de costes y la diversificación de las fuentes de ingresos. Los ingresos totales fueron de 182,6 millones de dólares, frente a los 199,5 de hace un año. El EBITDA fue de 43,6 millones de dólares, frente a los 41,7 de hace un año. El flujo de caja neto de las actividades de explotación fue de 25,5 millones de dólares, frente a los 11,9 millones de hace un año. Los pagos por aviones, propiedades, plantas y equipos fueron de 18,7 millones de dólares, frente a los 7,1 millones de hace un año. El EBITDA por avión fue de 1,6 millones de dólares en todo el año. Para el año 2017, la empresa prevé que los gastos de capital sean de aproximadamente 20 a 23 millones de dólares. La compañía espera que continúen los flujos de caja positivos. La compañía espera que el EBITDA por avión mejore en el año fiscal 2017.
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Alliance Aviation Services Limited es una empresa con sede en Australia, proveedora de servicios de mantenimiento y aviación por contrato, chárter y afines. También presta servicios especializados de aviación a aerolíneas y clientes, entre los que se incluyen el arrendamiento de aeronaves con tripulación, el arrendamiento sin tripulación, la gestión de aeropuertos, el comercio de aeronaves, la venta de piezas, el arrendamiento de motores y los servicios de ingeniería. Ofrece servicios chárter aéreos ad hoc, servicios regulares de transporte público y varios servicios de aviación conexos, como venta de piezas, arrendamiento de aviones, motores y piezas, servicios de gestión de aeródromos y otros servicios de ingeniería. Explota una flota de aviones Fokker y Embraer. La flota consta de tres tipos de aviones Fokker: el F100 (avión a reacción de 100 plazas), el F70 (avión a reacción de 80 plazas) y el F50 (avión turbohélice de 50 plazas) y un tipo de avión Embraer, el E190 (dos configuraciones de cabina, a reacción de 94, 97 o 100 plazas. Presta servicios a los sectores minero, energético y gubernamental, así como servicios de arrendamiento con tripulación para otras aerolíneas.
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