ALPHABET INC. 
"Uno de nuestros coches entró en la intersección con el semáforo en verde y fue golpeado por un vehículo de emergencia que parecía dirigirse a una escena de emergencia", dijo Cruise en la plataforma de mensajería X, antes conocida como Twitter.
La investigación inicial muestra que la colisión se produjo cuando un camión de bomberos estaba operando en una emergencia con las luces rojas y la sirena encendidas hacia delante, dijo el Departamento de Policía de San Francisco en un comunicado a Reuters.
La policía no confirmó si se había registrado un caso contra Cruise, pero dijo que el único pasajero del vehículo autónomo (AV) fue trasladado a un hospital local con heridas que no ponían en peligro su vida. El Departamento de Bomberos de San Francisco no respondió a las solicitudes de comentarios.
La Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) votó la semana pasada a favor de permitir que los robotaxis de Cruise y Waymo, de Alphabet, operen a todas horas del día en todo San Francisco y cobren a los pasajeros por los trayectos, a pesar de la fuerte oposición de los residentes y las agencias municipales.
Ambos han estado realizando pruebas con robotaxis limitadas por horarios y zonas geográficas dentro de San Francisco.
El abogado de la ciudad, David Chiu, pidió el jueves a la CPUC que suspenda su decisión mientras la ciudad solicita una nueva audiencia. "Hemos visto que esta tecnología aún no está preparada y que el mal funcionamiento de los AV ha interferido en las operaciones de salvamento de los primeros intervinientes. San Francisco sufrirá graves perjuicios con esta expansión sin restricciones", afirmó en un comunicado.
Cruise dijo en el comunicado que era "profundamente consciente del bienestar de los primeros intervinientes" y que estaba investigando para comprender mejor el rendimiento de sus vehículos. (Reportaje de Abhirup Roy en San Francisco; edición de Diane Craft)
