Canadian Pacific Railway Limited aplaudió el anuncio por parte de Kansas City Southern y su filial Kansas City Southern de México, S.A. de C.V. de un acuerdo que amplía los derechos de exclusividad de la concesión otorgados a KCSM por 10 años más. KCSM llegó a un acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México para financiar una nueva inversión en el Libramiento Ferroviario de la Línea Celaya-NBA y otras infraestructuras. Como parte del acuerdo, la SICT ha autorizado la modificación del Título de Concesión de KCSM a partir del 14 de julio de 2022, para extender los derechos de exclusividad otorgados a KCSM por un periodo adicional de 10 años.

En virtud de esta enmienda, la exclusividad de KCSM expirará ahora en 2037. CP completó su adquisición de KCS el 14 de diciembre de 2021.

Inmediatamente después del cierre de la adquisición, las acciones de KCS se colocaron en un fideicomiso con derecho a voto que asegura que KCS operará independientemente de CP mientras la Junta de Transporte de Superficie de Estados Unidos completa su revisión regulatoria de la solicitud de control ferroviario conjunto de las compañías para crear Canadian Pacific Kansas City, el único ferrocarril de una sola línea que une a Estados Unidos, México y Canadá.