Canadian National Railway dijo el viernes que ha propuesto una oferta que incluye salarios por hora más altos, mejores vacaciones y horarios de trabajo más consistentes como parte de las negociaciones con un sindicato que representa a sus empleados.

La oferta llega en un momento en el que Teamsters Canada Rail Conference, el sindicato que representa a unos 6.000 empleados de Canadian National en todo Canadá, ha iniciado un proceso de votación, del 8 de abril al 1 de mayo, sobre un mandato de huelga.

Los trabajadores ferroviarios de Canadá han estado en negociaciones con las empresas sobre la seguridad ferroviaria y la fatiga de la tripulación, con sindicatos como la TCRC y United Steelworkers (USW) presionando para conseguir mejores contratos.

Los ferrocarriles son fundamentales para la economía de Canadá, debido a su vasta geografía y a sus exportaciones de grano, potasa y carbón.

Los contratos que cubren a los maquinistas de locomotoras, conductores y trabajadores de patio en Canadian National expiraron el 31 de diciembre, y los Teamsters están negociando un nuevo contrato en la compañía, así como en Canadian Pacific Kansas City.

Canadian National dijo que se reunió con el TCRC entre el 10 y el 12 de abril, periodo durante el cual la empresa propuso la oferta.

Ha ofrecido pasar a una tarifa salarial por hora para determinados empleados, con efecto a partir de enero de 2025. La propuesta supondría unos ingresos medios anuales de 157.406 dólares canadienses para los conductores, en comparación con la tarifa media de 120.790 dólares canadienses en 2023, y un aumento previsto del 23,5% en el salario medio anual de los maquinistas, según la empresa.

"La última oferta de Canadian National es un fracaso para nuestro sindicato. La empresa sigue exigiendo que se eliminen de nuestro convenio colectivo todas las disposiciones relativas a los descansos críticos para la seguridad ... Nuestro sindicato no negociará con la seguridad", afirmó el TCRC en un comunicado.

Canadian National llegó el mes pasado a un acuerdo provisional con USW para un nuevo contrato que cubre a 3.000 trabajadores en todo Canadá, tras un proceso de negociación de meses que comenzó en octubre de 2023.