CONTROLADORA VUELA COMPAÑÍA DE AVIACIÓN, S.A.B. DE C.V. La Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA, por sus siglas en inglés) aún tiene varias semanas para finalizar una decisión sobre si México recuperará la calificación, dijo el ministerio de transporte en un comunicado.
La FAA rebajó la calificación de seguridad aérea de México a la categoría 2 en 2021, citando deficiencias de seguridad y bloqueando a las aerolíneas mexicanas la incorporación de nuevos vuelos estadounidenses.
Desde que México perdió la calificación, la FAA ha realizado una serie de auditorías sobre la autoridad local de aviación civil y su cumplimiento de las normas internacionales de seguridad.
Una fuente gubernamental dijo a Reuters a primera hora del viernes que la auditoría concluida era la "última" de México, lo que implica una resolución positiva.
El periódico mexicano El Financiero había informado anteriormente de que México ya había recuperado la calificación de seguridad, citando fuentes gubernamentales, pero poco después se retractó del informe inicial.
El restablecimiento de la calificación de seguridad de categoría 1 de la FAA permitiría a aerolíneas como Aeroméxico y Volaris añadir nuevas rutas a Estados Unidos y, potencialmente, llevar a cabo acuerdos de comercialización con transportistas estadounidenses.
El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, dijo el año pasado que el daño causado por la degradación era "significativo".
En los dos años transcurridos desde que la FAA bajó a México a la categoría 2, el país ha renovado sus normas de aviación, sustituyendo funcionarios y, más recientemente, revisando su ley de aviación civil.
Cuando se le pidió que comentara la calificación de seguridad aérea de México, un portavoz de la FAA sólo dijo que la agencia sigue "prestando asistencia a la autoridad de aviación civil de México." (Reportaje de Kylie Madry y Adriana Barrera; Reportaje adicional de Carolina Pulice y Ana Isabel Martínez; Edición de Brendan O'Boyle, David Alire García y Diane Craft)
