CUMMINS INDIA LIMITED La unidad india del fabricante estadounidense de motores para camiones Cummins registró un beneficio consolidado de 3.290 millones de rupias (39,52 millones de dólares), frente a los 2.670 millones de rupias del año pasado.
La empresa estadounidense también registró la semana pasada un aumento del 64% en el beneficio neto del trimestre de septiembre, que se situó en 656 millones de dólares.
Los gastos totales de Cummins India cayeron un 5,1% hasta los 16.200 millones de rupias por el menor coste de materias primas como el aluminio y el acero.
Los ingresos de las operaciones cayeron marginalmente un 1,8% debido a la menor demanda de sus grupos electrógenos recién lanzados y más caros, fabricados para cumplir las directrices revisadas sobre emisiones.
La
nuevas normas de emisiones de la Junta Central de Control de la Contaminación entraron en vigor el 1 de julio y tienen como objetivo una reducción cercana al 90% de las emisiones de partículas y óxidos de nitrógeno.
"Se espera que haya cierto riesgo a la baja en la demanda de los productos dada la precompra en los meses previos al cambio", había dicho la empresa en su informe anual de julio.
Las nuevas normas sobre emisiones son aplicables a los grupos electrógenos con una potencia de hasta 800 kilovatios (KW).
Todos los productos de Cummins de menos de 800 KW, que constituyen el 80% de su cartera según HDFC Securities, sufrieron cambios significativos y cuestan entre un 20% y un 25% más.
Su rival Thermax comunicó la semana pasada un aumento del beneficio del 45% en el segundo trimestre, ayudado por la fuerte demanda industrial, mientras que ABB India y Siemens aún no han comunicado sus resultados. (1 $ = 83,2410 rupias indias) (Información de Anuran Sadhu en Bengaluru; edición de Eileen Soreng)
