Decklar Resources Inc. y su coempresario Millenium proporcionan actualizaciones relativas a las operaciones de entrega de crudo en el yacimiento petrolífero de Oza, en Nigeria. El oleoducto Trans-Níger (?TNP?), que desemboca en la terminal de exportación de Bonny, operada por Shell Petroleum Development Company of Nigeria (?SPDC?), se reabrió en abril de 2023 y sigue operativo. Se espera que las líneas de conexión, incluido el oleoducto que da servicio al yacimiento petrolífero de Oza, estén operativas en un futuro próximo.

Según los anuncios públicos, la línea principal del TNP ha estado operativa desde abril de 2023, y ha registrado pérdidas mínimas por robo y bunkering hasta mayo de 2023. Las actualizaciones proporcionadas por SPDC han indicado que la línea principal ha seguido funcionando y se prevé que las tuberías alimentadoras estén operativas en breve. El TNP había estado cerrado durante más de un año debido al vandalismo y a las elevadas pérdidas de la línea, y los esfuerzos y el apoyo del gobierno nigeriano se atribuyen en gran medida a la reanudación de las operaciones.

Actualmente, Decklar está volviendo a certificar el equipo de medición fiscal y ha solicitado todos los permisos necesarios para permitir el acceso y la producción en el TNP. Transporte por camión y venta de crudo a la refinería de Edo de ERPC: El transporte por camión de crudo desde el yacimiento de Oza hasta las instalaciones de ERPC en el estado de Edo, Nigeria, ha alcanzado un volumen acumulado de más de 55.000 bbl, con 10.000 bbl entregados en 2022 según el acuerdo inicial de compraventa y más de 45.000 bbl entregados hasta ahora en 2023. Las entregas continúan bajo el contrato de 200.000 bbls.

Los términos del acuerdo de 200.000 bbls incluyen un ciclo de facturación y pago que se activa a medida que cada lote de 5.000 bbls se entrega y descarga en la refinería de Edo. Entrega de crudo a la refinería de DMCL: La entrega de crudo ha continuado desde el campo petrolífero de Oza a DMCL y hasta la fecha se han entregado algo menos de 13.000 bbls. DMCL ha acordado comprar hasta 100.000 bbls en los próximos 12 meses.

La empresa ha experimentado algunos retrasos en la obtención de permisos para transportar crudo en camiones a las refinerías de ERPC y DMCL, pero prevé que con los nuevos sistemas implantados recientemente por los organismos reguladores gubernamentales los futuros permisos se obtendrán y emitirán de forma más oportuna y eficaz.