HYUNDAI ENGINEERING & CONSTRUCTION CO.,LTD. |
Precio de cierre
Otros sitios de cotización
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Varia. Cinco días. | Varia. 1 de enero. | ||
| 34.600 KRW | -0,57 % |
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+4,06 % | -0,86 % |
| 27/03 | Hyundai Motor Group invertirá 68 billones de wones en 3 años | RE |
| 27/02 | Hyundai Engineering & Construction elegida licitadora preferente para un proyecto nuclear en Bulgaria | MT |
Resumen
- La empresa tiene fundamentos sólidos para una estrategia de inversión a corto plazo.
- La puntuación ESG de Refinitiv de la empresa, basada en una clasificación de la empresa en relación con su sector de actividad, es especialmente buena.
Puntos fuertes
- La empresa tiene múltiplos de ganancias muy atractivos.
- Las acciones, que actualmente valen 2024 a 120.87 veces sus ventas, están claramente sobrevaloradas en comparación con sus pares.
- La empresa parece tener una baja valoración teniendo en cuenta el valor de sus activos contables netos.
- Dados los flujos de caja positivos generados por su negocio, el nivel de valoración de la empresa es una baza.
- Durante el último año, los analistas han revisado regularmente al alza sus previsiones de ventas para la empresa.
- Los analistas son claramente optimistas sobre las perspectivas de ingresos y recientemente han revisado al alza sus estimaciones para el desarrollo de los negocios.
- La mayoría de los analistas que cubren el archivo recomiendan comprar o sobreponderar la acción.
- El precio objetivo medio fijado por los analistas que cubren las acciones está por encima de los precios actuales y ofrece un enorme potencial de apreciación.
Puntos débiles
- Según las estimaciones de los analistas, este grupo se encuentra entre las empresas con menores perspectivas de crecimiento.
- Las perspectivas de crecimiento de los beneficios de la empresa carecen de dinamismo y son una debilidad.
- La rentabilidad de la empresa antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones caracteriza unos márgenes frágiles.
- La baja rentabilidad debilita la empresa.
- El grupo no redistribuye ningún o pocos dividendos y, por lo tanto, no es una empresas de rendimiento.
- En el pasado, el grupo ha decepcionado a menudo a los analistas al publicar cifras de actividad inferiores a sus expectativas.
Gráfico de clasificación - Surperformance
Gráfico ESG Refinitiv
Sector: Construcción e ingeniería
| Varia. 1 de ene. | Capi. | Calificación inversor | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -0,86 % | 2837,21 M | A- | ||
| -2,29 % | 67,67 mil M | C+ | ||
| +2,13 % | 59,37 mil M | C+ | ||
| +21,25 % | 38,3 mil M | B+ | ||
| +11,23 % | 30,73 mil M | B | ||
| +2,06 % | 26,35 mil M | A- | ||
| +22,89 % | 22,01 mil M | B- | ||
| +15,06 % | 19,47 mil M | A | ||
| +22,99 % | 17,6 mil M | B+ | ||
| +64,33 % | 16,64 mil M | B |
Calificación Inversor
Calificación trading
ESG Refinitiv
Finanzas
Crecimiento Ingresos
Crecimiento Beneficios
EBITDA / Ventas
Rentabilidad
Situación financiera
Valoración
PER
VE / Ventas
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendimiento
Momentum
Revisión de la facturación 1 año
Revisión de la facturación 4 meses
Revisión de ingresos de 7 dias
Revisión BPA 1 año
Revisión BPA 4 meses
Consenso
Opinión de los analistas
Potencial Target Price
Revisión Target Price 4m
Revisión de la opinión 4m
Revisión de la opinión 12m
Visibilidad
Cobertura de los analistas
Estimaciones de divergencia
Opiniones divergentes
Divergencia Target Price
Calidad de las publicaciones
Medio ambiente
Emisiones
Innovación
Utilización de recursos
Gobernanza
Estrategia de RSE
Gestión
Accionistas
Polémica
Polémica
Análisis técnico
Timing a corto plazo
Timing a medio plazo
Timing a largo plazo
RSI
Desviación de Bollinger
Volúmenes anormales
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- Acciones
- Acción A000720
- Ratings Hyundai Engineering & Construction Co.,Ltd.
