New Found Gold Corp. anunció que ha recibido el conjunto de datos final y la interpretación preliminar de su programa sísmico 3-D y 2-D completado a finales de 2023. El programa sísmico cubre un segmento central de 47 km2 del área del proyecto Queensway Norte y fue realizado por HiSeis, líder de la industria en estudios sísmicos de roca dura.

El proyecto Queensway, propiedad al 100% de New Found, comprende un área de 1.662 km2, accesible a través de la autopista Transcanadiense, a 15 km al oeste de Gander, Terranova y Labrador. La interpretación sísmica preliminar esboza con éxito la presencia de estructuras y rasgos geológicos hasta una profundidad de 2,5 km que se alinean con estructuras auríferas conocidas más cercanas a la superficie, y señala lineamientos adicionales que podrían representar estructuras nuevas y no probadas. HiSeis está realizando ahora una interpretación más detallada que incluirá la identificación de objetivos prioritarios con una fecha de finalización prevista para abril de 2024.

A partir de ahí, la interpretación y la selección de objetivos continuarán a lo largo de la vida útil del proyecto, a medida que los nuevos datos derivados de la perforación se utilicen para perfeccionar y validar continuamente la interpretación sísmica 3D con el fin de aumentar la eficacia de la selección de objetivos. Basándose en los resultados iniciales del estudio sísmico, la empresa ha iniciado perforaciones profundas destinadas a recopilar información geológica que se utilizará para confirmar la presencia de estructuras identificadas en los datos sísmicos y para seguir formando y comprendiendo el conjunto de datos. El programa sísmico en 3D se diseñó para centrarse en el segmento norte altamente prospectivo de la AFZ, que alberga descubrimientos destacados como Keats, Iceberg, Keats West, K2, Lotto y Golden Joint.

Ha logrado imágenes de alta calidad hasta una profundidad vertical de 2,5 km. Se recogió un transecto 2-D TCH (Trans Canada Highway) en una longitud de rumbo de 25 km y proporcionó una resolución de alta calidad hasta una profundidad vertical de 7 km. Este transecto se diseñó para proporcionar una visión de la arquitectura geológica a escala de distrito en Queensway.

Se ejecutaron seis líneas sísmicas 2D adicionales de aproximadamente 4,8 km de longitud que se extienden desde la AFZ, a través de la Zona de Falla JBP, proporcionando imágenes sísmicas hasta una profundidad vertical de 5,5 km sobre este corredor estructural prospectivo portador de oro.