1047 GMT - La capacidad de las aerolíneas europeas en los vuelos de larga distancia debería mantenerse por debajo del nivel de 2019 durante al menos otro año, afirman los analistas de Bernstein en una nota de análisis. Norwegian Air Shuttle ha dejado de operar en vuelos de larga distancia, mientras que el resto del sector ha reducido la flota, señalan los economistas. Durante el verano de 2022, Europa estaba abierta pero varios mercados asiáticos importantes no lo estaban, indica Bernstein. Como consecuencia, las aerolíneas asignaron una fracción mayor de capacidad a Europa que la norma histórica, afirman los analistas del banco. "A medida que pasamos de 2022 a 2023, es probable que también veamos (un) pivote de capacidad entrante internacional", señala Bernstein. "A medida que Asia se reabra, esperamos que las aerolíneas internacionales se dirijan a captar la demanda acumulada aquí, limitando el crecimiento europeo". (cecilia.butini@wsj.com)

Traductores: Alejandra Zamora / Virginia Mora


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November 29, 2022 06:34 ET (11:34 GMT)