Orla Mining Ltd. proporcionó una actualización de sus actividades de exploración en el proyecto South Railroad en la segunda mitad de 2023. Este comunicado de prensa presenta la primera de dos actualizaciones de las perforaciones de relleno y extensión de 2023, que suman un total de siete sondeos y representan 2.508 metros. La perforación en South Railroad en 2023 totalizó 14.695 metros y los resultados adicionales de otros objetivos de exploración se compartirán en una actualización posterior.

Aspectos destacados: Expansión potencial de los recursos en los yacimientos de Pinion y Dark Star gracias a nuevas intersecciones de óxido en perforaciones escalonadas: Pinion: 0,72 g/t Au en 112,7 metros (óxido), y Dark Star: 3,53 g/t Au en 36,6 metros (óxido). Éxito de la perforación de relleno y metalúrgica con confirmación de la ley modelada, continuidad de la mineralización, mediante el programa de perforación de relleno. La intersección incluye 2,20 g/t Au en 163,1 metros (óxido) y 2,50 g/t Au en 88,1 metros (óxido).

Hechos destacados de la exploración de 2023 en Pinion y Dark Star: En 2023, Orla amplió la mineralización de oro alojada en óxidos en los yacimientos de Pinion y Dark Star, con intersecciones de perforación altamente positivas fuera de los tajos abiertos proyectados. Mientras tanto, los resultados de las perforaciones de relleno cumplieron las expectativas, confirmando una sólida mineralización de óxido dentro de los tajos proyectados, al tiempo que suministraban material para nuevos trabajos de prueba metalúrgica en columna para optimizar aún más el proyecto de desarrollo previsto. Perforación de ampliación de Pinion SE: En el yacimiento de Pinion, una revisión de los datos geológicos disponibles sugirió que la mineralización de oro podría ser continua en la parte sureste del yacimiento, sobre la zona objetivo de Pinion SE, donde previamente se había interpretado que las fallas limitaban o desplazaban la extensión de la mineralización.

Para comprobar la continuidad de la mineralización aurífera, se completaron tres perforaciones por un total de 822 metros. Los tres sondeos interceptaron una importante mineralización de oro alojada en óxidos, incluyendo 0,72 g/t Au en 112,7 metros (óxidos) confirmando la continuidad de la mineralización de oro hacia el sureste sin interferencia de desplazamiento de falla. Estos resultados, combinados con las intersecciones de perforación históricas, indican la continuidad geológica y sugieren que la mineralización de oro se extiende hasta al menos 350 metros fuera del tajo abierto proyectado.

La perforación de exploración en el yacimiento Dark Star consistió en 1.112 metros en dos sondeos. Los resultados de estos dos sondeos de exploración identificaron el potencial para extender la mineralización de óxido más allá de los recursos minerales actualmente definidos y explicaron una anomalía sísmica identificada bajo el yacimiento Dark Star. El sondeo DR23-01 se dirigió a la extensión potencial de la mineralización de alta ley al este del límite del tajo abierto actualmente diseñado, devolviendo una mineralización de oro alojada en óxido más amplia y de mayor ley que los sondeos cercanos y la ley media de los recursos, incluyendo 3,53 g/t Au en 36,6 metros (óxido), 5,23 g/t Au en 19,8 metros aproximadamente 50 metros fuera del límite proyectado del tajo abierto.

Los excepcionales resultados de esta perforación de extensión sugieren el potencial para definir mineralización de óxido adicional, posiblemente asociada a una estructura alimentadora previamente desconocida para el yacimiento Dark Star. Está previsto realizar perforaciones adicionales en 2024 para hacer un seguimiento de estos resultados tan alentadores, poniendo a prueba el modelo de estructura alimentadora y definiendo el potencial para aumentar los recursos y ampliar el tajo abierto proyectado. El sondeo DC23-01 se perforó en la parte norte del yacimiento Dark Star para probar la extensión potencial de la mineralización y se amplió para investigar una anomalía sísmica anisotrópica y antiformal a unos 400 metros por debajo del yacimiento Dark Star.

Los resultados de los ensayos de la parte superior del sondeo arrojaron Au de baja ley (1,66 g/t Au en 12,5 metros (Sulfuro) de 256,5 metros) aproximadamente 30 metros fuera del tajo abierto actualmente definido en Dark Star. La perforación también interceptó conglomerado no mineralizado de la Formación Tonka en profundidad, lo que explica y valida el objetivo sísmico. Perforación metalúrgica y de relleno en Dark Star: Se completaron una perforación de circulación inversa y una perforación con testigo dentro del tajo norte en el yacimiento Dark Star para apoyar el trabajo de desarrollo del proyecto en curso.

El sondeo de circulación inversa, DR23-02, se perforó para confirmar la continuidad de la mineralización de Au de alta ley en óxido en la base del tajo abierto diseñado. Los resultados de ensayo altamente positivos, 2,20 g/t de Au en 163,1 metros (óxido), incl. 3,97 g/t de Au en 30,5 metros, confirmaron la ley modelada, los límites de la mineralización de oro y la continuidad de la mineralización de alta ley en la base del tajo abierto diseñado.

El sondeo de núcleo, DSC23-02, se perforó para proporcionar material para el trabajo de prueba de la columna de explotación. Los sólidos resultados de los ensayos, 2,50 g/t Au en 88,1 metros (óxido), incl. 5,69 g/t Au en 30,5 metros1, del sondeo DSC23-02 concuerdan con los datos históricos de perforación y con el modelo de bloques de estimación de recursos minerales.

Se espera que los trabajos de prueba de la columna de explotación se lleven a cabo en 2024. Exploración planificada para 2024 en Pinion y Dark Star: Orla se ha comprometido a hacer crecer los yacimientos de Pinion y Dark Star mediante la exploración en 2024. Como parte del programa de exploración más amplio de South Railroad, que totaliza aproximadamente 14.000 metros, Orla tiene previsto perforar 4.400 metros a través de 16 pozos, centrándose en la exploración cerca de los yacimientos de Pinion y Dark Star.

La exploración cerca de los yacimientos en 2024 tratará de definir la extensión de la mineralización de óxidos más allá de las extensiones a cielo abierto actualmente definidas, aprovechando el éxito de la perforación de 2023 y apoyando los esfuerzos de expansión de los recursos. El programa de exploración de 2024 en South Railroad está previsto que comience en la primavera de 2024 y se espera que continúe hasta octubre de 2024. Recursos y reservas del proyecto South Railroad y entorno geológico de Pinion y Dark Star: El proyecto South Railroad cubre una longitud de rumbo de más de 25 kilómetros a lo largo de la parte sur de la prolífica Tendencia del Oro de Carlin, Nevada.

La mineralización de oro en South Railroad se produce principalmente como pirita diseminada de tipo Carlin en brechas estratiformes y horizontes estratigráficos dentro de una compleja red de fallas. La propiedad alberga múltiples zonas de mineralización de óxidos, de transición y de sulfuros, a lo largo de todo el paquete de tierras, con recursos minerales actuales de óxidos medidos e indicados de 1,8 Moz (75,3 Mt a 0,74 g/t Au), incluidas reservas minerales probadas y probables de 1,6Moz (65,2 Mt a 0,77 g/t Au) en los yacimientos de Pinion y Dark Star.