YTO International Express and Supply Chain Technology Limited ha facilitado unas previsiones de beneficios consolidados no auditados para el ejercicio que finaliza el 31 de diciembre de 2023. Para el ejercicio, la empresa prevé una disminución de los ingresos y un descenso sustancial del beneficio neto (después de excluir el impacto de ciertas ganancias puntuales registradas en la partida de participación en los resultados de empresas conjuntas relacionadas con la indemnización reconocida por OTX Logistics B.V. (una empresa conjunta de la empresa) por la resolución de un caso judicial de una empresa conjunta de OTX Logistics B.V.) para el ejercicio cerrado a 31 de diciembre de 2023 en comparación con el ejercicio correspondiente de 2022. Se espera que el beneficio neto del Grupo para el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2023 disminuya alrededor de un 20% en comparación con el beneficio neto del ejercicio correspondiente en 2022.

Tras excluir el impacto de las ganancias puntuales mencionadas, se espera que el beneficio neto para el ejercicio cerrado a 31 de diciembre de 2023 disminuya en torno a un 45% en comparación con el beneficio neto del ejercicio correspondiente en 2022 (tras excluir ciertas partidas puntuales relacionadas con las fusiones y adquisiciones, las cesiones y las subvenciones gubernamentales debidas a la pandemia COVID-19 reconocidas para el ejercicio correspondiente en 2022). Este descenso se debe principalmente a la disminución de los beneficios de las operaciones de transporte aéreo y marítimo del Grupo, ya que los ingresos del Grupo se vieron presionados por el aumento de las presiones inflacionistas mundiales y las continuas tensiones geográficas, que añadieron incertidumbre a la economía mundial y provocaron una desaceleración general del crecimiento económico mundial.