La aerolínea con sede en Shanghai, que debe presentar sus resultados completos en marzo, prevé unas pérdidas de entre 6.800 millones de yuanes (947,3 millones de dólares) y 8.300 millones de yuanes, lo que representa una enorme mejora respecto a las pérdidas récord de 37.400 millones de yuanes en 2022.
Sus rivales, China Southern Airlines y Air China, han comunicado unas expectativas de pérdidas similares para 2023: la primera prevé unas pérdidas de entre 3.500 y 4.700 millones de yuanes y la segunda afirma que es probable que registre unas pérdidas de entre 900 y 1.300 millones de yuanes.
El viernes pasado, Air China también citó el aumento de la competencia en el mercado nacional y las fluctuaciones de los precios del petróleo y de los tipos de cambio como razones por las que se había mantenido en números rojos.
En el tercer trimestre, las tres aerolíneas registraron sus primeros beneficios trimestrales en más de tres años.
(1 $ = 7,1787 yuanes chinos renminbi)
