Uno de los 130 lotes que saldrán a la venta el sábado, el Escort RS Turbo Serie 1 perteneció a Diana entre 1985 y 1988. Se cree que es el único ejemplo del modelo fabricado en negro, según Silverstone Auctions, que espera que alcance más de 100.000 libras (118.000 dólares).
El RS Turbo Serie 1 se fabricaba habitualmente en blanco, pero la guardia policial de la familia real pidió que el de Diana se pintara de negro "por discreción", según los subastadores.
Que la princesa condujera el vehículo, que tiene algo menos de 25.000 millas (unos 40.000 km) en el reloj, fue "una elección muy valiente", dijo a Reuters Arwel Richards, especialista en coches clásicos de Silverstone Auctions.
"Todos los demás miembros de la familia real se pasean por Londres en la parte trasera... de un coche oficial... y ella lo hace en un coche... que se vería en una urbanización no fuera del palacio".
La semana que viene se cumplen 25 años de la muerte de Diana, a los 36 años, cuando la limusina en la que iba como pasajera se estrelló en un túnel de París mientras huía a toda velocidad de los paparazzi que la perseguían en moto.
Otros lotes de la subasta, que se celebra junto con el Classic -un festival de automovilismo de tres días en el circuito de Northamptonshire-, incluyen un Rolls-Royce descapotable que en su día fue propiedad de Bee Gee Maurice Gibb.
El cantante, fallecido en 2003, compró el Corniche negro de 1973 en 1979. Adornado con interiores de cuero rojo, el vehículo permaneció en la familia hasta 2012. Está catalogado con un precio orientativo de entre 100.000 y 115.000 libras.
También se pone bajo el martillo un Rover P5 de 1973, utilizado para llevar a la ex primera ministra británica Margaret Thatcher tras su elección en 1979 para reunirse con la reina Isabel, con un precio orientativo de 35.000 libras - 45.000 libras.
Un minibús Volkswagen T25 Caravelle GL 112 de 1988 utilizado para transportar al difunto físico británico Stephen Hawking se ofrece sin precio de reserva.
(1 dólar = 0,8459 libras)
