El movimiento ayudará a Triumph, que cuenta con Boeing y Airbus como clientes, a recortar su deuda y centrarse en su negocio clave de fabricación de piezas de aviones, repuestos y negocios de posventa basados en la propiedad intelectual.
Triumph, con sede en Pensilvania, ha estado trabajando para fortalecer su balance y mejorar el flujo de caja a medida que los proveedores aumentan la producción impulsados por la sólida demanda de aviones comerciales a medida que los viajes aéreos se recuperan tras la pandemia.
"Se espera que la adición de este negocio de alto margen aumente aún más nuestro margen operativo y se espera que sea acumulativo para nuestras ganancias", dijo el CEO de AAR Corp, John Holmes, en un comunicado.
Las empresas dijeron que el acuerdo se cerrará en la primera mitad de 2024.
Las acciones de AAR subían un 3% en las operaciones matinales.
