El contrato de julio del crudo Brent subía 18 centavos a 82,30 dólares el barril hacia las 0409 GMT. El contrato de agosto, más activo, subía 25 centavos a 82,09 dólares.
Los futuros del crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) subieron 24 centavos a 77,96 dólares.
El Brent terminó la semana pasada cerca de un 2% más bajo y el WTI perdió casi un 3% después de que las actas de la Reserva Federal mostraran que algunos funcionarios estarían dispuestos a endurecer aún más los tipos de interés si lo consideraran necesario para controlar la persistente inflación.
Se espera que los días festivos del lunes en EE.UU. y el Reino Unido mantengan el comercio relativamente flojo.
La próxima reunión de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y sus aliados, conocida como OPEP+, se retrasó un día y se celebrará en línea, según informó la OPEP el viernes.
Los productores debatirán si prolongan los recortes voluntarios de la producción de 2,2 millones de barriles diarios hasta la segunda mitad del año, y tres fuentes de los países de la OPEP+ dijeron que era probable una prórroga.
Se espera que los futuros del petróleo mantengan las ganancias de hoy debido a las expectativas de que se prorroguen los recortes, dijo Sugandha Sachdeva, fundador de la firma de investigación SS WealthStreet, con sede en Delhi.
"Sin embargo, la trayectoria de la acción de los precios se verá influida significativamente por los datos del índice de precios al productor (IPP) de EE.UU. previstos para la semana, que a su vez darán forma al enfoque de la Reserva Federal sobre posibles ajustes de los tipos", dijo Sachdeva.
Combinados con otros 3,66 millones de bpd de recortes de producción válidos hasta finales de año, los recortes de producción equivalen a casi el 6% de la demanda mundial de petróleo.
La OPEP ha dicho que espera otro año de crecimiento relativamente fuerte de la demanda de petróleo, de 2,25 millones de bpd, mientras que la Agencia Internacional de la Energía prevé un crecimiento mucho más lento, de 1,2 millones de bpd.
Los analistas de ANZ señalaron en una nota que vigilarán el uso de la gasolina a medida que el hemisferio norte entre en el verano, tradicionalmente una temporada alta debido a las vacaciones al volante.
"Aunque se espera que los viajes de vacaciones en EE.UU. alcancen un máximo post-COVID, la mejora de la eficiencia del combustible y los vehículos eléctricos podrían hacer que la demanda de petróleo se mantuviera débil", dijeron los analistas. Pero añadieron que eso podría verse compensado por el aumento de los viajes en avión.
Los mercados también estarán pendientes esta semana del índice estadounidense de gastos de consumo personal (PCE) en busca de más señales sobre la política de tipos de interés. El índice, que se publicará el 31 de mayo, se considera la medida preferida de la Reserva Federal estadounidense para medir la inflación.
Por separado, Goldman Sachs elevó su previsión de demanda de petróleo para 2030 a 108,5 millones de barriles diarios (bpd) desde 106 millones de bpd. También dijo que espera que el pico de la demanda de petróleo se produzca en 2034, con 110.000 millones de bpd, seguido de una larga meseta hasta 2040. (Reportaje de Colleen Howe en Pekín y Mohi Narayan en Nueva Delhi; Edición de Sonali Paul y Edwina Gibbs)
