Korean Air, la mayor aerolínea de Corea del Sur, presentó la oferta en noviembre del año pasado, y la propuesta de venta del negocio de carga supone una desviación significativa de las soluciones habituales de las aerolíneas en cuanto a franjas horarias en los aeropuertos y acceso a los programas de viajeros frecuentes. (Reportaje de Foo Yun Chee; edición de Jason Neely)
Los reguladores antimonopolio de la UE, listos para dar el visto bueno al acuerdo Korean Air-Asiana, según fuentes
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