Boliden ha decidido invertir en una nueva nave de tanques en Ronnskär. La inversión, que asciende a 4.800 millones de coronas suecas, significa que la producción de cátodos de cobre, así como de metales preciosos, aumentará gradualmente hasta alcanzar su plena capacidad durante el segundo semestre de 2026. Nueva nave de tanques en Ronnskär: La empresa ha decidido invertir 4.800 millones de coronas suecas en una nueva nave de tanques en Ronnskär. Gracias a ella, la producción de cátodos de cobre y metales preciosos aumentará gradualmente hasta alcanzar su plena capacidad durante el segundo semestre de 2026. La inversión, que se financiará en parte con un posible pago del seguro por un importe máximo de 3.400 millones de coronas suecas, comenzará en 2024.

La planta tendrá una capacidad de 230 kilotoneladas, que está en línea con la capacidad anterior y se concede bajo el permiso medioambiental existente. Ampliación de la vida útil del Área de Boliden: En la zona de Boliden se invertirá en instalaciones de deshidratación y pasta para poder utilizar los estériles como material de relleno en las minas de Kankberg, Renstrom y Maurliden. Esto permite prolongar la producción en el Área de Boliden unos diez años más, hasta finales de los años treinta.

La inversión total asciende a 2.500 millones de coronas suecas, la mayor parte de las cuales se ejecutarán entre 2024 y 2026. Las pruebas de la nueva tecnología muestran una mejora significativa del rendimiento medioambiental. La solicitud de permiso se presentará en breve.

Actualización de los proyectos en curso: Los proyectos de inversión en curso de la empresa en Aitik, la zona de Boliden y Odda siguen todos los calendarios comunicados anteriormente. Los proyectos en Aitik y el Área de Boliden también se están ejecutando dentro del nivel de inversión comunicado previamente. El proyecto de ampliación de Odda ha sufrido un aumento de los costes, principalmente como consecuencia de la subestimación de la complejidad de la integración entre las instalaciones nuevas y las existentes, así como de los costes relacionados con el retraso en las entregas de algunos componentes clave.

Esto supone un aumento de los costes con un total de 100 millones de euros, de los que aproximadamente la mitad se imputaron en 2023, y que el importe total de la inversión para la ampliación ascenderá a 950 millones de euros. Material cementoso suplementario de baja huella climática: Boliden ha realizado un importante avance técnico gracias al cual la escoria procedente de la producción de metales existente en las fundiciones puede convertirse en material cementante suplementario. En comparación con la producción tradicional de cemento, esta nueva tecnología significa que el impacto climático de la producción de cemento puede reducirse en torno a un 95%.

La tecnología también significa que se puede extraer metal adicional. Un proyecto inicial ha confirmado el rendimiento del producto y de la producción, que también ha sido verificado por empresas consolidadas de la industria cementera. Se han presentado solicitudes de patente y se ha iniciado un estudio preliminar sobre la comercialización de este producto.

Además, se ha iniciado el estudio preliminar, cuya finalización está prevista para el primer trimestre de 2025, de una instalación de producción con una capacidad de 250.000 toneladas anuales. Lanzamiento del níquel bajo en carbono: La producción de níquel de la empresa en Finlandia, desde la mina de Kevitsa, en el norte, pasando por la fundición de Harjavalta, tiene, desde una perspectiva internacional, un rendimiento climático muy elevado. Según las entregas de Boliden, las refinerías de níquel pueden producir níquel con menos de 5 kg de CO2e/kg de níquel.

Esto en comparación con la media mundial de 34 kg CO2e/kg níquel. Con el objetivo de apoyar un suministro responsable de níquel, entre otros a la creciente industria de las baterías, Boliden lanza por tanto el producto Níquel Bajo en Carbono el 18 de marzo de 2024.