El beneficio neto consolidado se situó en 353,9 millones de rupias (4,34 millones de dólares) en los tres meses finalizados el 31 de diciembre, frente a una pérdida de 200,1 millones de rupias un año antes, cuando la empresa experimentó una escasa demanda y unos costes más elevados de las materias primas.

Los analistas, por término medio, habían esperado un beneficio de 530 millones de rupias, según los datos de Refinitiv IBES.

Los ingresos de las operaciones de CEAT aumentaron un 13%, hasta 27.270 millones de rupias.

El crecimiento estuvo liderado principalmente por la demanda interna, declaró Anant Goenka, director general de CEAT, quien añadió que el segmento de la exportación se vio afectado por las condiciones macroeconómicas.

La empresa con sede en Mumbai dijo que había emprendido una nueva subida de precios de alrededor del 0,5% durante el trimestre del que se informa en productos selectos del segmento de reposición.

Los gastos totales aumentaron un 9,4% hasta 26.730 millones de rupias, de los cuales el coste de los materiales constituyó 16.500 millones de rupias.

El sector automovilístico indio está experimentando una tendencia mixta de la demanda, con un aumento de las ventas de turismos, pero un descenso de las ventas de vehículos de dos ruedas.

"Mantenemos la cautela sobre los mercados internacionales que se están viendo afectados por las tendencias recesivas", dijo Goenka.

Con la corrección de los costes de las materias primas, las perspectivas de margen son positivas para el próximo trimestre, dijo la empresa.

(1 dólar = 81,56 rupias indias)