Se espera que la agrupación de acciones entre en vigor el 29 de febrero y supondría la segunda acción inversa de la empresa en cinco meses, después de que una crisis de liquidez y los problemas de la cadena de suministro acabaran con casi el 99% de su valor de mercado el año pasado.

El viernes, las acciones de la empresa cerraron a 0,09 dólares, lo que daba a la compañía un valor de mercado de unos 11 millones de dólares.

El Nasdaq había enviado un aviso a la empresa con sede en California en diciembre, advirtiéndole de que sus acciones corrían el riesgo de ser excluidas de la bolsa tras cotizar por debajo del precio mínimo de negociación de 1 $ de la bolsa durante 30 días hábiles consecutivos.

Faraday Future, que ha sufrido retrasos en la producción durante años, registró unas pérdidas trimestrales de 78,05 millones de dólares en el trimestre finalizado en septiembre.

Se espera que el crecimiento del mercado mundial de vehículos eléctricos se ralentice hasta el 27,1% este año desde un crecimiento estimado del 29% en 2023, según las proyecciones de enero de la firma de investigación Canalys.

Las acciones de su homóloga Nikola también cotizan por debajo de 1 dólar y corren el riesgo de ser excluidas de la bolsa, tras alcanzar un máximo de 80 dólares pocos días después de salir a bolsa en junio de 2020.

El consejero delegado de Faraday Future, Matthias Aydt, afirmó el lunes que la firma estaba "priorizando el equilibrio del flujo de caja sobre el volumen para evitar escalar la producción demasiado rápido, lo que ha sido un problema para muchos competidores".

Las declaraciones se produjeron pocos días después de que sus rivales Rivian Automotive y Lucid Group pronosticaran una producción para 2024 por debajo de las estimaciones, ya que se enfrentan al estancamiento de la demanda de vehículos eléctricos.