GreenPower Motor Company Inc. desveló el EV Star REEFERX, un nuevo camión frigorífico de reparto mediano totalmente eléctrico. La moderna oferta está disponible para pedidos a partir del 5 de junio de 2024. Construido sobre la plataforma EV Star Cab & Chassis de GreenPower, el EV Star REEFER X está especialmente diseñado y es totalmente personalizable con una carrocería más ligera para permitir una mayor carga útil.

Diseñado para atender aplicaciones de reparto refrigerado de media y última milla y de catering, el EV Star REEferX traslada mercancías que necesitan temperatura controlada, como alimentos frescos y congelados, flores y productos farmacéuticos, entre otras aplicaciones. La carrocería del vehículo presenta una estructura de una sola pared interior para permitir un saneamiento sin fisuras, un aislamiento constante en todo el vehículo y una vida útil más larga. La EV Star REEFERX de GreenPower combina un aspecto moderno con la ventaja del factor X: El diseño de caja de una sola pieza proporciona múltiples ventajas, como un aspecto moderno fácil de reparar, un diseño que permite un montaje rápido y un embalaje plano para los distribuidores y una estructura de pared de una sola pieza que proporciona un aislamiento consistente y una vida útil más larga.

Zonas multitemperatura para acomodar el traslado de una variedad de artículos que requieren diferentes temperaturas de almacenamiento. Reducción del mantenimiento diario del vehículo gracias al tiempo de inactividad por saneamiento: con una unidad de pared interior, los clientes ahorrarán tiempo, ya que las costuras mínimas en el vehículo reducen el tiempo necesario para el mantenimiento diario, incluido el saneamiento sin costuras. Construido para capacidades de entrega las 24 horas del día a través de una autonomía de hasta 150 millas y una capacidad de carga útil de hasta 5.500 libras.

La colocación óptima de la batería proporciona un centro de gravedad más bajo, lo que se traduce en una capacidad de carga máxima. El aumento de la carga útil gracias a una carrocería más ligera permite aumentar la capacidad de carga ahorrando tiempo y dinero a los clientes, además de que la eTRU se alimenta de la batería de alto voltaje. Mitiga la variación de temperatura con espuma PET (tereftalato de polietileno) de tres pulgadas de espesor, fabricada con material reciclable con un compuesto de espuma de célula cerrada que no absorbe el agua.

Opciones personalizables para unidades frigoríficas de baja o alta tensión, en función de los casos de uso específicos. Varios espesores de aislamiento disponibles para satisfacer diferentes aplicaciones y entornos. Opciones de puertas múltiples.

Con puerta trasera estándar y una puerta trasera enrollable opcional, así como puerta lateral opcional y otras ubicaciones. Mejora el coste total de propiedad (TCO) para los propietarios de flotas gracias a la facilidad de mantenimiento, reduciendo significativamente el tiempo de inactividad del vehículo.