HYUNDAI MOTOR COMPANY La cuantía del aumento para los trabajadores de la planta de montaje de la compañía en Lafayette, Indiana, aún no se ha determinado, pero estará en línea con los niveles de la industria tras los nuevos acuerdos laborales de la United Auto Workers (UAW) con la matriz de General Motors, Ford y Chrysler, Stellantis, dijo Osaki a través de un intérprete en el salón del automóvil de Los Ángeles.
Dijo que el aumento de la compensación incluiría beneficios como la mejora de la asistencia sanitaria y no sólo un aumento salarial.
Subaru y otros fabricantes de automóviles no sindicados de EE.UU. se han visto presionados para mejorar los salarios y las prestaciones tras los contratos récord logrados por la UAW a finales de octubre, unas seis semanas después de que miles de sus miembros se declararan en huelga.
El presidente de EE.UU., Joe Biden, que ha respaldado los esfuerzos de la UAW por negociar salarios más altos para sus miembros, ha afirmado que todos los trabajadores del sector automovilístico de EE.UU. merecen el mismo acuerdo que el que la UAW negoció con los fabricantes de Detroit.
Otros fabricantes de automóviles no sindicados que han aumentado los salarios de los trabajadores de sus plantas estadounidenses desde que se negociaron los acuerdos de la UAW son Toyota, Honda y Hyundai.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, ha dicho que "UAW" significa "U are welcome" (bienvenidos) en respuesta al aumento de los salarios en las plantas no sindicadas. Ha prometido que la UAW organizará agresivamente las plantas estadounidenses no sindicadas de Tesla y otros fabricantes de automóviles extranjeros, algo que el sindicato ha tenido dificultades para hacer en el pasado. (Reportaje de Abhirup Roy en Los Ángeles; Redacción de Ben Klayman; Edición de Chris Reese y Andrea Ricci)
