VaporBrands International, Inc. dba E-Cite Motors Group, ha anunciado que ha recibido una notificación oficial de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) en la que le comunica que ha aprobado a E-Cite para fabricar sus deportivos "C3". Cite ha consolidado recientemente el diseño y los derechos de un nuevo deportivo eléctrico y lo ha presentado formalmente para su registro ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras "NHTSA" de acuerdo con (49 CFR Parte 586) para que pueda circular legalmente por las vías públicas de EE.UU.. El nuevo código del vehículo eléctrico, denominado "EV-C3", y la versión con motor de gasolina, "IC-C3", se asemejan a una versión modernizada de uno de los deportivos más icónicos y prolíficos de la historia en su variante de finales de los sesenta a finales de los setenta.

Los nuevos deportivos utilizan más del 90% de la ingeniería existente de los deportivos eléctricos E-Cite "EV-GT" y de gasolina "IC-GT", que actualmente trabajan para recibir la aprobación final de la CARB. Algunos de estos componentes compartidos son una versión alargada del chasis modular, las baterías, el tren motriz, la suspensión, los cristales y más del 50% de los paneles de la carrocería. E-Cite fue la primera empresa en conseguir la homologación de un vehículo por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) en virtud de la Ley de Fabricantes de Bajo Volumen, de la que cuenta con cuatro vehículos distintos homologados.

El EV-GT del que parte el nuevo EV-C3 y otros dos vehículos de E-Cite, el camión EV-RT y el hipercoche EV-222. E-Cite puede fabricarlos bajo una exención especial específica (49 CFR 565.16(b)). Esto permite a E-Cite fabricar sus propios números de bastidor para la producción de vehículos nuevos.

Además, E-Cite fue la primera en recibir un Identificador Mundial de Fabricantes (WMI) en virtud de la Ley que la registra como fabricante para la venta de vehículos en todo el mundo.