NEU-ISENBURGO (dpa-AFX) - El proveedor de vehículos industriales Jost Werke espera un negocio más débil en el año en curso. La demanda en los mercados de transporte caerá, especialmente en Europa y Norteamérica, anunció la empresa el martes en Neu-Isenburg, Hesse. Ello no podrá compensar la mayor demanda prevista en la región Asia-Pacífico-África. Por ello, la dirección prevé un descenso del volumen de negocios y de los beneficios de explotación. La cotización de la acción cayó.

Jost ya había presentado cifras preliminares para 2023 hace poco más de un mes. Ahora se han confirmado. La empresa ganó mucho más en su actividad diaria que en 2022, y los accionistas se beneficiarán de ello en forma de un dividendo más elevado. Sin embargo, la noticia no fue bien recibida en bolsa.

El valor, que cotiza en el SDax, había perdido un 1,6% a mediodía. De este modo, las ganancias obtenidas desde principios de año se han reducido a algo menos del 7%. La acción lleva intentando recuperarse desde enero, tras una tendencia predominantemente bajista en 2023.

La acción también había experimentado algunos picos y caídas en los años anteriores: los inversores que llevan tres años invertidos han visto caer su cotización un 10%. En cambio, los accionistas que llevan cinco años invertidos pueden esperar una revalorización de casi dos tercios.

El Consejo de Administración de Jost prevé un descenso porcentual de un dígito en la facturación para 2024. En 2023, la empresa generó unas ventas de unos 1.250 millones de euros, algo menos que en 2022. Según la dirección, es probable que los beneficios ajustados antes de intereses e impuestos (EBIT ajustado) también caigan en un porcentaje de un dígito este año, e incluso de forma más acusada que las ventas. En 2023, Jost generó un beneficio de explotación de 140,8 millones de euros, lo que supone un aumento de alrededor del 14%.

En el año en curso, el margen de explotación también disminuirá en consecuencia, según anunció también la empresa con sede en Hesse. Sin embargo, se espera que se mantenga dentro del corredor estratégico del 10 al 11,5%. En 2023, fue del 11,3%, y el consejero delegado Joachim Dürr espera que este año vuelva a situarse "en la mitad superior del rango", según dijo en una conferencia telefónica con analistas.

El analista Fabio Holscher, de Warburg Research, no se mostró sorprendido por las cifras de negocio. Las perspectivas para 2024 también se ajustan en gran medida a las expectativas, escribió por la mañana.

Los accionistas recibirán un dividendo de 1,50 euros por acción en 2023. Esto supondría 10 céntimos más que un año antes. Los expertos esperaban un pago ligeramente superior.