La empresa de almacenamiento de energía y movilidad eléctrica Nhoa está considerando asociarse con un socio para desarrollar Atlante, su red de carga rápida para vehículos eléctricos (VE) en el sur de Europa, según informó el miércoles el grupo con sede en Milán.

Lanzada en 2021, Atlante tiene previsto seguir desarrollando su red actual de 1.200 puntos de recarga, con planes para instalar unas 2.000 nuevas estaciones en Italia, Francia, Portugal y España.

La entrada de un socio estratégico es una de las opciones que baraja Nhoa para ampliar su red a más de 20.000 puntos de recarga de aquí a 2030, según una presentación durante el día del mercado de capitales del grupo.

Nhoa, que cotiza en París, registró una pérdida de beneficios de 16,8 millones de euros en el primer semestre de 2023, frente a la pérdida de 5,8 millones de euros del mismo periodo del año anterior, debido a las inversiones en su unidad de recarga de vehículos eléctricos, que requiere mucho capital.

El grupo espera alcanzar el punto de equilibrio en 2025, según declaró el consejero delegado Carlalberto Guglielminotti a los inversores durante la presentación en Milán.

La compañía mejoró sus perspectivas de ventas para todo el año 2023 a 250-280 millones de euros desde un objetivo anterior de 220-280 millones, euros después de un aumento de los ingresos del 48% en los seis meses que terminaron en junio. (Reportaje de Elvira Pollina, edición de Alvise Armellini y David Evans)