PROMOTORA Y OPERADORA DE INFRAESTRUCTURA, S. A. B. DE C. V. Promotora y Operadora de Infraestructura, S.A.B. de C.V.
anuncia Resultados No Auditados
al Cierre del Tercer Trimestre del 2023
Ciudad de México, 25 de octubre de 2023.
Promotora y Operadora de Infraestructura, S.A.B. de C.V. (BMV: PINFRA),empresa dedicada a la promoción, desarrollo, construcción, financiamiento y operación de proyectos de infraestructura en México, anuncia el día de hoy sus resultados no auditados al cierre del tercer trimestre terminado el 30 de septiembre del 2023.
Para los propósitos del presente documento, y salvo que se indique lo contrario, la variación de las cifras se refiere a los cambios del tercer trimestre del 2023 respecto al mismo periodo del 2022.
PINFRA es una de las principales empresas en México dedicada a la promoción, desarrollo, construcción, financiamiento y operación de proyectos de infraestructura; a la fecha se tienen 21 títulos de concesión (integrados por 25 autopistas activas, 1 con obras parciales y 1 con procedimientos pendientes), 1 terminal portuaria, 1 contrato de operación de un puente y un contrato de operación de telepeaje de la red de Autopistas del FONADIN. Adicional al negocio principal, la empresa cuenta con 2 plantas que producen mezclas asfálticas, así como un segmento de construcción que está enfocado principalmente en la administración y supervisión de los proyectos de construcción y mantenimiento de las autopistas de los títulos de concesión que tiene la compañía.
Comentarios del Director General
"Al término del tercer trimestre, nos llena de satisfacción concluir con estos resultados, los cuales nos inspiran y renuevan nuestro compromiso de continuar creciendo y trabajando incansablemente para mantener a PINFRA como líder indiscutible en el sector."
- David Peñaloza Alanís, Director General de PINFRA.
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Eventos Relevantes
- Continuamos con las obras de ampliación en la Autopista Armería-Manzanillo, iniciadas el pasado 16 de noviembre. Con estas obras, la autopista se podrá ampliar de 4 a 6 carriles en 46 km. La inversión en este proyecto alcanzará los $2,200 millones de pesos. Se prevé la conclusión de la obra para mayo del 2025.
- El pasado 22 de junio, se dio inicio a las obras en el Paquete Michoacán en presencia del Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes Federal. La obra consiste en la ampliación de 2 a 4 carriles y obras de mejora en 22 km del Tramo Pátzcuaro - Uruapan. La inversión de este proyecto está estipulada en 1,200 millones de pesos aproximadamente.
Avances en ESG
- El Consejo de Administración llevó a cabo su sesión trimestral en el 3T23 y aprobó los Estados Financieros de la compañía.
- En octubre del 2023, se lanzó la sección ASG en la página web de PINFRA. Esta plataforma se usará como herramienta para dar a conocer documentos en materia de cumplimiento, así como programas de carácter social, ambiental y todo lo relacionado con aspectos ASG. Además, se realizó y publicó el primer Informe Anual de Sustentabilidad 2022, cumpliendo así con uno de nuestros objetivos clave para este año.
A continuación, un resumen de los resultados consolidados del trimestre:
Resumen (Millones de Pesos) | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 | ||
Ingresos Netos | 3,921.6 | 3,548.2 | 11% | ||
UAFIDA | 2,783.3 | 2,487.6 | 12% | ||
Margen UAFIDA | 71% | 70% | |||
Utilidad (Pérdida) de Operación | 2,592.2 | 2,204.4 | 18% | ||
Margen de Operación | 66% | 62% | |||
Utilidad (Pérdida) Neta | 1,974.2 | 1,763.8 | 12% | ||
Margen Neto | 50% | 50% | |||
Utilidad (Pérdida) por Acción | 4.6 | 4.1 | 12% | ||
Flujo Generado de la Operación | 2,503.5 | 2,574.4 | -3% | ||
Los ingresos consolidados de la compañía alcanzaron $3,921.6 millones de pesos, 11% mayores contra el mismo periodo del año anterior. Este incremento es atribuible al segmento de concesiones y a nuestras plantas de asfalto, que tuvieron un gran desempeño durante el trimestre.
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La UAFIDA del trimestre fue de $2,783.3 millones de pesos, con un margen del 71%. Con respecto al mismo periodo del año anterior, ésta es mayor en $295.7 millones de pesos, es decir un 12%, lo que demuestra, una vez más, que nuestro segmento de concesiones tuvo un desempeño muy positivo, al igual que nuestro segmento de materiales de construcción.
La utilidad de operación fue de $2,592.2 millones de pesos, lo cual representa un margen del 66%, y es mayor que la del 3T22 por $387.8 millones de pesos, es decir, 18%. Una vez más, esto se debe al gran desempeño de las plantas y a los resultados de nuestras autopistas.
La utilidad neta del 3T23 es de $1,974.2 millones de pesos, con un margen del 50%. Con respecto al mismo periodo del año anterior, es mayor en $210.4 millones de pesos, o bien, un 12%.
El flujo generado de la operación para el 3T23 fue de $2,503.5 millones de pesos contra $2,574.4 millones de pesos del mismo periodo del año 2022, decreciendo un 3%.
Resumen de Ingresos por Segmento
3T23 | 3T23 | 3T22 | 3T22 | ||||||||||
Segmento | Monto (millones) | % del total de | Monto (millones) | % del total de | 3T23 VS 3T22 | ||||||||
ingresos | ingresos | ||||||||||||
Concesiones | 3,555.3 | 91% | 3,156.6 | 89% | 13% | ||||||||
Autopistas Concesionadas: | 3,175.2 | 81% | 2,810.1 | 79% | 13% | ||||||||
Autopistas Bursatilizadas | 389.9 | 10% | 366.2 | 10% | 6% | ||||||||
Autopistas Fibra E | 1,168.2 | 30% | 1,067.3 | 30% | 9% | ||||||||
Autopistas Bursatilizadas en Fibra E | 1,080.5 | 28% | 897.6 | 25% | 20% | ||||||||
Autopistas No Bursatilizadas | 536.7 | 14% | 479.1 | 14% | 12% | ||||||||
Terminal del Puerto de Altamira | 380.0 | 10% | 346.4 | 10% | 10% | ||||||||
Construcción | 281.9 | 7% | 311.3 | 9% | -9% | ||||||||
Plantas | 84.5 | 2% | 80.4 | 2% | 5% | ||||||||
Total | 3,921.6 | 100% | 3,548.2 | 100% | 11% | ||||||||
Nota: PINFRA tiene una participación (directa e indirecta) de aproximadamente 80% del resultado fiscal en las autopistas fibradas.
Nota 2: En esta tabla, se incluyen los ingresos de las operadoras dentro de las Autopistas No Bursatilizadas.
Las autopistas concesionadas, que representan un 81% de los ingresos de la compañía durante el 3T23, mostraron ingresos mayores a los del 3T22 en un 13%, lo que obedece, nuevamente, al crecimiento orgánico y continuo de nuestras autopistas, así como al incremento tarifario al que tienen derecho los títulos de concesión federales y estatales que detenta la compañía.
El Puerto de Altamira, que representa 10% de los ingresos trimestrales del grupo para este 3T23, registró ingresos mayores en un 10% comparado con el 3T22.
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En el sector construcción, que representa el 7% de los ingresos de la compañía durante el 3T23, los ingresos fueron de $281.9 millones de pesos, menores que los del mismo periodo del año anterior por $29.4 millones, o un 9%, principalmente por un menor volumen de obra en Libramiento Aguascalientes y en la Ampliación del Muelle Altamira. Los proyectos que más devengaron ingresos fueron la Ampliación Pátzcuaro-Uruapan y la Ampliación de Armería Manzanillo.
En cuanto a las Plantas, que representan un 2% de los ingresos trimestrales de la compañía durante este trimestre del año, registraron ingresos por $84.5 millones de pesos, mayores en un 5% respecto a los del 3T22. Lo anterior se debe a una mayor producción y venta de mezcla en este tercer trimestre.
Como resultado de los puntos anteriores, los ingresos consolidados de la empresa mostraron resultados muy satisfactorios respecto al tercer trimestre de 2022, siendo los resultados del segmento de plantas de asfalto y los ingresos provenientes de nuestros activos carreteros, las principales causas de lo anterior.
UAFIDA por Segmento
3T23 | 3T23 | 3T22 | 3T22 | |||||||||
Segmento | Monto (millones) | % del total de la | Monto (millones) | % del total de la | 3T23 VS 3T22 | |||||||
UAFIDA | UAFIDA | |||||||||||
Concesiones | 2,750.4 | 99% | 2,422.1 | 97% | 14% | |||||||
Construcción | 20.8 | 1% | 53.9 | 2% | -61% | |||||||
Plantas | 12.0 | 0% | 11.5 | 0% | 4% | |||||||
Total | 2,783.3 | 100% | 2,487.6 | 100% | 12% | |||||||
Nota: PINFRA tiene una participación (directa e indirecta) de aproximadamente 80% del resultado fiscal en las autopistas fibradas.
Nota 2: En esta tabla, se incluyen las operadoras dentro de las Autopistas No Bursatilizadas.
La UAFIDA consolidada fue de $2,783.3 millones de pesos, es decir un 12% mayor que la del 3T22 con un margen de 71%.
UAFIDA
(Millones de Pesos) | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 |
Utilidad (Pérdida) Neta | 1,974.2 | 1,763.8 | 12% |
Más: Participación no Controladora | 400.9 | 250.1 | 60% |
Provisiones para Impuestos y Otras | 675.7 | 350.5 | 93% |
4 |
Operaciones Discontinuadas | - | - | N.C. |
Participación de los Resultados de Asociadas | -89.4 | 16.8 | -633% |
Más: Costo Integral Financiamiento | (369.1) | (176.8) | 109% |
Más: Depreciación y Amortización | 191.1 | 283.2 | -33% |
UAFIDA | 2,783.3 | 2,487.6 | 12% |
Las cifras en rojo o entre paréntesis son positivas.
Resultados Consolidados
(Millones de Pesos) | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 |
Ingresos Netos | 3,921.6 | 3,548.2 | 11% |
Costo de Ventas | 1,264.6 | 1,307.6 | -3% |
Gastos de Administración | 90.9 | 62.8 | 45% |
Otros (Ingresos) Gastos, Neto | -26.0 | - 26.49 | -2% |
Utilidad (Pérdida) de Operación | 2,592.2 | 2,204.4 | 18% |
Costo Integral Financiamiento | -369.1 | -176.8 | 109% |
Impuestos a la utilidad | 675.7 | 350.5 | 93% |
Operaciones Discontinuadas | 0.0 | 0.0 | N.C. |
Participación de los Resultados de Asociadas | -89.4 | 16.8 | -633% |
Interés minoritario | 400.9 | 250.1 | 60% |
Utilidad (Pérdida) Neta | 1,974.2 | 1,763.8 | 12% |
Las cifras en rojo o entre paréntesis son positivas.
En el 2T23, la utilidad de operación fue de $2,592.2 millones de pesos, representando un margen del 66%, y es mayor que la del 3T22 en $387.8 millones de pesos, o bien, 18%.
El costo integral de financiamiento en el tercer trimestre 2023 representa $369.1 millones de pesos favorables y el mismo trimestre del año anterior representaba $176.8 millones de pesos, también favorables. Comparando este tercer trimestre de 2023 contra el mismo periodo de 2022, este es mayor en $192.3 millones de pesos netos, principalmente, por un incremento en la utilidad cambiaria de $164.1 millones de pesos, mayores intereses a favor de $119.3 millones de pesos y un aumento de intereses a cargo por $91.1 millones de pesos.
En cuanto a la participación en los resultados de asociadas, este trimestre representó $89.4 millones de pesos positivos.
5
Segmento Concesiones
(Millones de Pesos) | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 |
Concesiones | |||
Ingresos Netos | 3,555.3 | 3,156.6 | 12.6% |
Utilidad (Pérdida) Bruta | 2,628.3 | 2,181.8 | 20.5% |
Utilidad (Pérdida) de Operación | 2,562.7 | 2,145.6 | 19.4% |
UAFIDA | 2,750.4 | 2,422.1 | 13.6% |
El segmento de concesiones, el más importante del grupo, representó el 91% de los ingresos consolidados y el 99% de la UAFIDA consolidada.
Asimismo, la Terminal Portuaria de Altamira tuvo un excelente desempeño. Sus ingresos para el 3T23 representaron $380 millones de pesos, 10% arriba de lo reportado en el 3T22.
En conjunto, el crecimiento de los ingresos del segmento de concesiones fue del 13% contra el mismo periodo del 2022.
Tráficos
3T23 | 3T22 | TPDV | ||||||||||
TPDV | TPDV | 3T23 VS 3T22 | ||||||||||
Autopistas Concesionadas: | ||||||||||||
Tenango-Ixtapan de la Sal | 7,987 | 7,998 | -0.1% | |||||||||
Bursatilizadas | Armería - Manzanillo | 12,275 | 11,075 | 10.8% | ||||||||
Santa Ana-Altar | 5,224 | 5,124 | 2.0% | |||||||||
México-Toluca | 55,485 | 55,330 | 0.3% | |||||||||
Marquesa-Lerma | 17,598 | 16,678 | 5.5% | |||||||||
Ecatepec - Pirámides | 22,598 | 23,170 | -2.5% | |||||||||
Pirámides - Texcoco (Tezoyuca) | 16,190 | 14,426 | 12.2% | |||||||||
Fibra | ||||||||||||
Pirámides - Texcoco (Nabor-Carrillo) | 4,667 | 2,752 | 69.6% |
Bursatilizadas en
Fibra
No Bursatilizadas
Ecatepec-Pirámides-Texcoco(1) | 28,677 | 28,245 | 1.5% | |
Peñón-Texcoco | 39,445 | 37,654 | 4.8% | |
Vía Atlixcáyotl | 22,743 | 23,043 | -1.3% | |
Virreyes-Teziutlán | 4,789 | 3.0% | ||
4,932 | ||||
Apizaco-Huauchinango | 4,091 | 4,005 | 2.1% | |
Atlixco-Jantetelco | 5,025 | 4,960 | 1.3% | |
Paquete Michoacán | 31,244 | 32,317 | -3.3% | |
Zitácuaro-Lengua de Vaca | 4,099 | 3,963 | 3.4% | |
San Luis Rio Colorado-Estación Dr. | 579 | 736 | -21.3% | |
Tlaxcala - San Martín Texmelucan | 6,003 | 5,605 | 7.1% | |
Tlaxcala - Xoxtla | 11,095 | 11,377 | -2.5% | |
6
Monterrey - Nuevo Laredo | 11,144 | 10,866.64 | 2.6% | |
Siglo XXI | 2,526 | 2,652.92 | -4.8% | |
Libramiento de Aguascalientes | 6,681 | 5,823.42 | 14.7% | |
Puente El Prieto (2) | 4,178 | 3,971 | 5.2% | |
Puente JOLOPO | 1,989 | 2,221 | -10.5% | |
Total Autopistas a Consolidar | 297,798 | 290,537 | 2% | |
*Cifras en mdp.
- Ecatepec-Pirámides-Texcocoestá integrada por las autopistas Ecatepec-Pirámides y Pirámides-Texcoco, para integrar el tráfico de las dos autopistas se ponderan los tráficos individuales contra el ingreso para obtener el tráfico correspondiente a la combinación de las dos autopistas.
- EL TPDA del puente JOLOPO se deriva del contrato de operación cedido a PINFRA, estos se calculan sobre el 42.5% del total de peaje.
En relación a las autopistas que consolidan en los resultados de la compañía, el TPDA fue de 297,798 vehículos, un 2% mayor al del mismo periodo del año anterior, con ingresos por $3,128.4 millones de pesos, 13% mayores a los reportados en el 3T22. Estos resultados evidencian, una vez más, el sólido crecimiento de nuestros activos carreteros.
3T23 | 3T22 | TPDV | |||
TPDV | TPDV | 3T23 VS 3T22 | |||
Autopistas Concesionadas: | |||||
Morelia-Aeropuerto | 1,559 | 1,609 | -3% | ||
No Consolidan | |||||
Viaducto Elevado de Puebla | 7,133 | 9,194 | -22% | ||
Total Autopistas no Consolidadas | 8,691 | 10,803 | -20% | ||
*Cifras en mdp.
La autopista Morelia - Aeropuerto, el Viaducto Elevado de Puebla no consolidan en el estado de resultados de PINFRA; En Morelia-Aeropuerto, la empresa es socio al 50%, y en el Viaducto Elevado de Puebla al 49%. Los ingresos y tráficos mostrados son el equivalente a los resultados que le corresponden a PINFRA por dichos porcentajes de participación.
Los ingresos en las concesiones mencionadas decrecieron 4% respecto al 3T22, registrando $109.4 millones de pesos. El TPDA fue de 8,691 vehículos, menor en un 20% contra el mismo periodo del 2022.
Resumen Tráfico e Ingresos Autopistas (consolidadas)
Tráfico Promedio Diario Anualizado | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 |
Autopistas Bursatilizadas | 25,486 | 24,196 | 5% |
Autopistas Fibra E | 155,984 | 150,010 | 4% |
Autopistas Bursatilizadas en Fibra E | 68,034 | 69,115 | -2% |
Autopistas No Bursatilizadas | 48,294 | 47,216 | 2% |
Total autopistas | 297,798 | 290,537 | 2% |
7 |
Ingresos (millones de pesos) | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 |
Autopistas Bursatilizadas | 390 | 366 | 6% |
Autopistas Fibra E | 1,168 | 1,067 | 9% |
Autopistas Bursatilizadas en Fibra E | 1,081 | 898 | 20% |
Autopistas No Bursatilizadas | 490 | 438 | 12% |
Operadora Metropolitana de Carreteras | 30.3 | 26.3 | 15% |
Operadora de Autopistas de Michoacán | 9.0 | 14.9 | -40% |
Operadora La Sultana | 7.6 | 0.0 | - |
Total autopistas | $ 3,175.2 | $ 2,810.1 | 13% |
Operadora Metropolitana de Carreteras* | |||
(Millones de Pesos) | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 |
OMC - Operadora Metropolitana de Carreteras | |||
Ingresos Netos | 292.4 | 266.4 | 9.75% |
*Los resultados presentados en la tabla representan las cifras de OMC a nivel individual, es decir sin las eliminaciones intercompañías que se realizan en los estados financieros consolidados de PINFRA.
OMC, la empresa operadora de las carreteras de PINFRA, tuvo ingresos por $292.4 millones de pesos derivado de pagos de las carreteras y puentes, incrementando 9.8% respecto al 3T22.
Es importante recalcar que esta compañía, al consolidar, elimina el efecto de ingresos ya que cobra a las concesionarias del grupo. Sin embargo, cuando se revisan las concesiones de forma individual, el efecto del gasto de operación se refleja y afecta diferente a cada uno de los proyectos, siendo importante mencionar que el flujo es real y se mantiene dentro de OMC. La utilidad de la operadora se refleja en el segmento de concesiones carreteras.
Infraestructura Portuaria Mexicana
(Millones de Pesos) | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 |
IPM Altamira | |||
Ingresos Netos | 380.0 | 346.4 | 10% |
Volúmenes de Carga | |||
Contenedores (unidad) | 55,059 | 55,816 | -1% |
Acero (Ton) | 357,010 | 236,973 | 51% |
Carga General (Ton) | 5,715 | 2,598 | 120% |
Automóviles | 8,007 | - | - |
Infraestructura Portuaria Mexicana tuvo ingresos por $380 millones de pesos, 10% mayores que los obtenidos durante el mismo trimestre del 2022.
8
Segmento Construcción
(Millones de Pesos) | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 |
Construcción | |||
Ingresos Netos | 281.9 | 311.3 | -9.4% |
Utilidad (Pérdida) Bruta | 7.9 | 43.7 | -82.0% |
Utilidad (Pérdida) de Operación | 20.1 | 53.7 | -62.5% |
UAFIDA | 20.8 | 53.9 | -61.4% |
Margen Bruto | 3% | 14% | |
Margen de Operación | 7% | 17% | |
Margen de UAFIDA | 7% | 17% | |
Los ingresos del segmento construcción decrecieron en un 9.4% respecto al mismo trimestre del año anterior, con ingresos por $281.9 millones de pesos que representan el 7% del total de los ingresos trimestrales del grupo, principalmente por un menor volumen de obra en Libramiento Aguascalientes y en la Ampliación del Muelle Altamira. Los proyectos que más devengaron ingresos fueron la Ampliación Pátzcuaro-Uruapan y la Ampliación de Armería Manzanillo. Con respecto al IFRIC 12, este disminuyó en $20 mdp. versus el 3T22.
La UAFIDA del segmento decreció 61.4% con respecto a la del mismo trimestre del año pasado.
Entre los avances más importantes de las obras destacan:
- El pasado 16 de noviembre, se iniciaron las obras de ampliación en la Autopista Armería- Manzanillo. Con estas obras, la autopista se podrá ampliar de 4 a 6 carriles en 46 km. La inversión en este proyecto alcanzará los $2,200 millones de pesos. Se prevé la conclusión de la obra para mayo del 2025.
- El pasado 22 de junio, se dio inicio a las obras en el Paquete Michoacán en presencia del Secretario de Obras Públicas. La obra consiste en la ampliación de 2 a 4 carriles y obras de mejora en 22 km del Tramo Pátzcuaro - Uruapan. La inversión de este proyecto está estipulada en 1,000 millones de pesos.
Segmento de Venta de Materiales para la Construcción
(Millones de Pesos) | 3T23 | 3T22 | 3T23 VS 3T22 |
Plantas
9
Ingresos Netos | 84.5 | 80.4 | 5.0% |
Utilidad (Pérdida) Bruta | 20.9 | 15.1 | 38.8% |
Utilidad (Pérdida) de Operación | 9.4 | 5.1 | 83.6% |
UAFIDA | 12.0 | 11.5 | 4.4% |
Margen Bruto | 25% | 19% | |
Margen de Operación | 11% | 6% | |
Margen de UAFIDA | 14% | 14% | |
Este segmento está formado por Grupo Corporativo Interestatal, Suministros Especializados de
Puebla y Mexicana de Cales. Los ingresos del segmento conformaron el 2% de los ingresos trimestrales del grupo, alcanzando los $84.5 millones de pesos. Son menores en $4.1 millones de pesos respecto al mismo periodo del año anterior, o un 5%. Esto, nuevamente, se debe a una mayor producción y venta de mezcla en este tercer trimestre.
Balance General
(Millones de pesos) | 3T23 | 2T23 | % Var | ||
Efectivo e Inversiones Temporales | 15,299.0 | 13,606.0 | 12% | ||
Fondos en Fideicomisos No Restringidos | 150.1 | 144.3 | 4% | ||
Fondos en Fideicomisos Restringidos | 8,492.7 | 7,817.1 | 9% | ||
Instrumentos Financieros Derivados | 360.9 | 333.3 | n/a | ||
Estimaciones por Cobrar y Clientes | 485.9 | 477.4 | 2% | ||
Inventarios | 198.1 | 194.7 | 2% | ||
Otros | 1,842.8 | 1,972.0 | -7% | ||
Activo Circulante | 26,829.6 | 24,544.8 | 9% | ||
Inversiones en Acciones de Subs no | 911.9 | 1,001.6 | -9% | ||
Consolidadas y Asociadas | |||||
Otras Cuentas por cobrar asociadas | 388.2 | 386.5 | 0% | ||
Fondos en Fideicomiso a Largo Plazo | 528.4 | 567.9 | -7% | ||
Inmuebles, Planta y Equipo, Neto | 2,731.5 | 2,626.8 | 4% | ||
Inversión en Concesiones, Neto | 39,877.6 | 39,746.2 | 0% | ||
Impuesto Sobre la Renta Diferido | 3,392.0 | 3,638.5 | -7% | ||
Otros | 1,873.7 | 1,845.4 | 2% | ||
Total de Activo | 76,532.9 | 74,357.8 | 3% | ||
Créditos Bancarios | 813.6 | 780.0 | 4% | ||
Reserva Mantenimiento Mayor | 759.0 | 725.5 | 5% | ||
Derechos de Cobro Fideicomitidos | 197.6 | 216.7 | -9% | ||
Cuentas por Pagar | 3,486.7 | 3,502.5 | 0% | ||
Otros | - | - | - | ||
(Dividendos por pagar) | |||||
Pasivo a Corto Plazo | 5,256.8 | 5,224.7 | 1% | ||
Créditos Bancarios | 6,036.9 | 6,187.2 | n/a | ||
Derechos de Cobro Fideicomitidos | 7,927.8 | 7,846.8 | 1% | ||
(Bursatilizaciones) | |||||
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PINFRA - Promotora y Operadora de Infraestructura SAB de CV published this content on 25 October 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 25 October 2023 19:54:07 UTC.
