SAIC MOTOR CORPORATION LIMITED 
Wang toma el relevo de Chen Hong, que dimitió del cargo de presidente al alcanzar la edad de jubilación de 63 años, según una declaración de la empresa al mercado de valores de Shanghái el miércoles. El vicepresidente Jia Jianxu ocupa ahora el cargo de presidente.
Wang, de 59 años, es un veterano ejecutivo del sector automovilístico con formación en ingeniería que empezó como director de control de calidad en SAIC y dirigió la empresa conjunta con General Motors en el pasado.
La remodelación de la cúpula directiva del fabricante estatal de automóviles se produce cuando SAIC tiene previsto solicitar una audiencia a la Comisión Europea por los elevados aranceles a los que se enfrenta por sus exportaciones de vehículos eléctricos al bloque.
Los aranceles provisionales de entre el 17,4% y el 37,6% sobre los coches eléctricos fabricados en China están diseñados para evitar lo que la UE ha descrito como una amenaza de avalancha de VE baratos construidos con subvenciones estatales, a lo que China se opone firmemente.
Los aranceles de la UE, un mercado importante para las exportaciones de SAIC, se vieron agravados por la atonía de sus ventas nacionales.
Las empresas conjuntas de SAIC con Volkswagen y GM registraron un descenso de las ventas en medio de una demanda anémica y una competencia intensificada en el mayor mercado automovilístico del mundo, donde una prolongada guerra de precios ha arrastrado a más de 40 marcas.
Las ventas de SAIC-VW cayeron un 14,4% en junio respecto al año anterior, mientras que en su empresa conjunta con GM las ventas se desplomaron un 72%.
En conjunto, SAIC registró una caída del 11,8% en las ventas de automóviles en el primer semestre, con 1,83 millones de unidades. Más de una cuarta parte de sus vehículos se entregaron en mercados extranjeros en el periodo y su marca MG fue la marca china de vehículos eléctricos más vendida en Europa.
En comparación, el gigante chino de los vehículos eléctricos BYD vendió 1,61 millones de turismos en el primer semestre, un 28,8% más que en el mismo periodo del año anterior, acortando distancias con Tesla tras devolver el título de primer vendedor mundial de VE al competidor estadounidense en el primer trimestre.
