SHREE CEMENT LIMITED Una fuente con conocimiento directo del asunto dijo a Reuters que la empresa solicitaría los derechos de los bloques mineros de litio en Jammu y Cachemira, la región administrada federalmente donde se estima que se encontraron 5,9 millones de toneladas de yacimientos en febrero.
Shree Cement, la segunda mayor cementera de la India por capitalización bursátil, también pujará por bloques en el estado oriental de Chhattisgarh, dijo la fuente, que pidió no ser identificada debido a las sensibilidades comerciales.
Esta sería la primera incursión de Shree Cement en la minería y se ha puesto en contacto con expertos mineros con sede en Australia para concretar detalles como la prima que debería cotizar en su oferta, añadió la fuente.
La empresa también está buscando el asesoramiento de expertos sobre la calidad y los grados de las reservas de litio en Jammu y Cachemira. Si adquiere un bloque de litio allí, se asociaría con una empresa australiana para obtener asistencia técnica sobre la creación de una refinería, que costaría alrededor de 600-700 millones de dólares, dijo la fuente.
La semana pasada, Nueva Delhi lanzó la primera parte de su subasta de minerales críticos con la que se espera recaudar unos 450.000 millones de rupias (5.400 millones de dólares) antes del 20 de febrero.
El primer tramo, que abarcará bloques en varias regiones, subastará 20 bloques y forma parte de una subasta prevista de 100 bloques.
India ha estado explorando vías para asegurarse el suministro de litio, una materia prima fundamental para fabricar baterías de vehículos eléctricos.
Los vehículos eléctricos supusieron alrededor del 2% de las ventas totales de coches en India, que ascendieron a 3,9 millones el pasado año fiscal, pero el gobierno quiere que esta cifra aumente hasta el 30% en 2030.
En junio de este año, el gobierno del primer ministro Narendra Modi enumeró 30 minerales, entre ellos el litio, el níquel, el titanio, el vanadio y el tungsteno, como fundamentales para impulsar su política de energías limpias.
India se ha comprometido a reducir la intensidad de sus emisiones -la cantidad de emisiones liberadas en relación con su crecimiento económico- para 2030 al 45% de su nivel de 2005 y a cero emisiones netas para 2070. (Reportaje de Neha Arora; Edición de Mayank Bhardwaj y Jon Boyle)
