El segundo fabricante de automóviles de Estados Unidos y su socio surcoreano de baterías SK Innovation dijeron en septiembre de 2021 que invertirían 11.400 millones de dólares para construir una planta de montaje de la F-150 eléctrica y tres plantas de baterías en Estados Unidos. Las empresas dijeron que invertirían 5.800 millones de dólares en Kentucky y 5.600 millones en Tennessee. La JV de Kentucky creará unos 5.000 puestos de trabajo.

La Autoridad Financiera para el Desarrollo Económico de Kentucky (KEDFA) aprobó el martes un proyecto complementario a un acuerdo existente con Ford que puede proporcionar hasta 430 millones de dólares en incentivos fiscales acumulativos basados en la inversión total acumulada de la empresa de 3.650 millones de dólares con un objetivo de empleo anual de hasta 12.500 durante la vigencia del acuerdo.

Si Ford cumple con los objetivos anuales, puede quedarse con una parte de los nuevos ingresos fiscales que genere reclamando los incentivos elegibles contra su obligación de pagar el impuesto sobre la renta y/o las evaluaciones salariales.

Ford emplea a más de 12.000 personas en Kentucky.

Ford dijo que su franquicia de camiones F-Series generó casi 40.000 millones de dólares en ingresos en 2021, casi un tercio de los ingresos globales de la compañía en el sector del automóvil el año pasado.

Hasta agosto, las ventas de camiones Ford F-Series en EE.UU. han descendido un 11%, hasta 420.969, un tercio de las ventas totales. Del total de ventas de la Serie F, 6.842 fueron camiones eléctricos F-150 Lightning.