TAYLOR MARITIME INVESTMENTS LIMITED (Alliance News) - Taylor Maritime Investment Ltd declaró el viernes su intención de recortar su deuda tras adquirir una participación de control en Grindrod Shipping Holdings, en un movimiento que podría dar lugar a la venta de buques.
En diciembre, Taylor Maritime elevó su participación en la naviera con sede en Singapur al 83%. Afirmó que era probable que Grindrod dejara de cotizar en el Nasdaq de Nueva York y en la Bolsa de Johannesburgo.
En su actualización trimestral, la sociedad de inversión en buques con sede en Guernsey afirmó que se había comprometido a reducir su ratio deuda/activos brutos del 31% a 31 de diciembre a alrededor del 25% en los próximos dos trimestres.
En los tres meses transcurridos hasta el 31 de diciembre, la línea de crédito renovable y la línea de adquisición de Taylor Maritime, vinculadas a la operación Grindrod, dispusieron de 140 millones de USD y 119 millones de USD, respectivamente.
Teniendo en cuenta los 227 millones de USD de deuda pendiente en Grindrod, el ratio deuda/activos brutos "look through" de Taylor Maritime era del 42%. La empresa esperaba reducirlo a alrededor del 36% en los dos próximos trimestres.
"La empresa tiene previsto seguir reduciendo la deuda a partir de futuras ventas de buques y del flujo de caja operativo, en línea con su compromiso de desapalancar su balance", afirmó.
Durante el cuarto trimestre, Grindrod acordó la venta de un buque Ultramax. Se espera que la transacción se complete en el cuarto trimestre, cuyos ingresos se aplicarán a amortizar la deuda de Grindrod según sea necesario, dijo Taylor Maritime.
Durante el mismo periodo, Taylor Maritime completó igualmente la venta de un buque por 20,1 millones de dólares. También ha acordado otras dos ventas de buques, que se espera que concluyan antes del 31 de marzo.
La empresa de inversión en buques declaró un dividendo a cuenta de 2 centavos de dólar para el periodo hasta el 31 de diciembre.
A 31 de diciembre, el valor neto de los activos por acción era de 1,67 USD, un 1,8% inferior a los 1,70 USD del 30 de septiembre.
Grindrod se mantiene como inversión a valor razonable, contribuyendo con 352 millones de USD al NAV de Taylor Maritime de 552 millones de USD.
Como parte de su oferta, Taylor Maritime recibió de Grindrod un dividendo especial a cuenta de 24,6 millones de dólares.
Taylor Maritime dijo que ella y Grindrod habían estado haciendo buenos progresos en la evaluación conjunta de los próximos pasos para capitalizar las sinergias disponibles de la flota combinada a través de seguros, gestión comercial, gestión técnica y actividades corporativas.
"Nos complace habernos asegurado una participación mayoritaria en Grindrod, lo que representa una oportunidad de transformación para TMI", declaró Edward Buttery, consejero delegado de Taylor Maritime.
En Londres, Taylor Maritime subía el viernes un 2,3% a 91,00 peniques. Las acciones de Grindrod Shipping subieron un 8,0% a 280,99 ZAR en Johannesburgo.
Por Artwell Dlamini, reportero de Alliance News
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