Las acciones de Tyro Payments Limited (ASX:TYR) se desplomaron después de que pusiera fin a las conversaciones de adquisición con un consorcio de capital riesgo, tras el abandono de un segundo posible oferente, Westpac Banking Corporation (ASX:WBC). La empresa de pagos dice estar abierta a una propuesta ocredibleo tras desestimar una oferta incrementada de 1,60 dólares de Potentia Capital Pty. Ltd., revelada en primer lugar por Street Talk, que equivalía a un valor de empresa de aproximadamente 875 millones de dólares.

El rápido rechazo del consejo de Tyro a la oferta mejorada de 1,60 $, superior a la inicial de 1,26 $ y que representaba una prima del 62% sobre el precio medio ponderado por volumen a 30 días, desató la ira de algunos accionistas. Las acciones de Tyro cayeron casi un 20% hasta los 1,20 dólares en las primeras operaciones al indicar que seguiría adelante con los actuales planes de crecimiento bajo el nuevo director ejecutivo Jonathan Davey. Tyro dijo que la oferta estaba condicionada a la finalización de la diligencia debida confirmatoria, en lugar de las 6 a 8 semanas emprendidas por el licitador rival Westpac, que dijo que se retiraba el lunes.

La oferta de Potentia también estaba condicionada a la oobtención de los consentimientos requeridos en virtud de contratos y arrendamientos materialeso. Tyro espera que su alianza para proporcionar terminales de pago a comerciantes para el Bendigo and Adelaide Bank añada 5.200 millones de dólares en transacciones a sus volúmenes. Uno de los últimos accionistas sustanciales de Tyro, Fidelity, vendió su participación por menos de los 1,28 dólares por acción ofrecidos en un principio por Potentia, con lo que Grok Ventures y Potentia en conjunto se quedaron con alrededor del 25% de sus acciones.

Según los términos de los acuerdos, los accionistas habrían tenido la opción de recibir su pago en efectivo, mitad en efectivo, mitad en scrip o recibir todo el scrip en el vehículo de inversión privado no cotizado de Potentia. Potentia operaba en consorcio con HarbourVest Partners, MLC Investments y Cbus Super.