La Autoridad de la Competencia y los Mercados (CMA) ha llegado a la conclusión de que la fusión de LKQ y Uni-Select podría plantear problemas de competencia en el suministro de piezas de automóviles y equipos de taller a garajes y talleres independientes en 145 áreas locales de Gran Bretaña, dijo el regulador en un comunicado el viernes.

"Los conductores ya han estado pagando 6 peniques por litro más por su combustible de lo que normalmente esperarían. Nos preocupa que esta operación pueda aumentar aún más los costes para las personas y las empresas", declaró la directora principal de fusiones de la CMA, Sorcha O'Carroll.

Se espera que la operación, anunciada en febrero, ayude a LKQ a aprovechar la fuerte presencia de la empresa canadiense en el negocio de piezas de recambio para automóviles.

El organismo de control británico lanzó su investigación inicial sobre la transacción en junio.

LKQ y Uni-Select trabajarán en la presentación formal de propuestas de solución a la CMA, y actualmente están revisando la decisión, dijo Uni-Select. Uni-Select también dijo que esperaba que el acuerdo se completara durante el tercer trimestre de 2023.

Las empresas tienen hasta el 28 de julio para responder al regulador, dijo la CMA.

(1 dólar = 1,3164 dólares canadienses)