Vallianz Holdings Limited, SeaTech Solutions International Pte Ltd, Shift Clean Energy y la American Bureau of Shipping han formado una alianza estratégica para combinar sus respectivos conocimientos técnicos y capacidades de ingeniería para la construcción de un remolcador portuario totalmente eléctrico y con cero emisiones de carbono. Para celebrar esta colaboración y el inicio de la construcción del e-tug, representantes de Vallianz, SeaTech, Shift y ABS asistieron a una ceremonia de firma celebrada en la sede de Vallianz en Singapur, junto con una transmisión en directo de la ceremonia de corte de acero en el astillero de Vallianz en Batam, Indonesia, Vallianz PT USP. Con una eslora total de unos 24 metros, el e-tug será alimentado totalmente por batería y estará equipado con propulsión azimutal. Tendrá una fuerza de tiro superior a las 60 toneladas y una velocidad de servicio de más de 12 nudos. Una característica clave de este proyecto es la adición de una infraestructura de carga en tierra de valor añadido que permite a cualquier cliente integrar sin problemas este buque en sus operaciones portuarias existentes. La plataforma de digitalización instalada en el e-tug ­ desde su sistema de gestión de baterías hasta los sistemas de equipos auxiliares ­ permitirá al usuario final supervisar y optimizar a distancia la eficiencia operativa del buque.