WIZZ AIR HOLDINGS PLC (Alliance News)- Wizz Air Holdings PLC ofreció el jueves garantías de que los precios siguen siendo fuertes y los costes limitados, al tiempo que reiteró sus previsiones para todo el año.
Las acciones de Wizz Air subieron un 5,5% hasta los 2.230,00 peniques cada una en Londres el jueves.
La aerolínea de bajo coste con sede en Budapest espera obtener unos ingresos netos de entre 350 y 370 millones de euros para el ejercicio completo hasta el 31 de marzo, en línea con sus previsiones.
En una actualización comercial, Wizz Air dijo que se espera que los ingresos totales se sitúen en el rango de 5.050 a 5.100 millones de euros, reflejando unos ingresos por billetes y precios más fuertes, parcialmente compensados por unos servicios auxiliares más flojos en la segunda mitad. Se espera que los ingresos por asiento disponible durante todo el año sean superiores en un dígito a los del año pasado, tal y como se había previsto.
Los comentarios sobre los precios ofrecieron tranquilidad después de que las acciones de su rival del sector Jet2 PLC cayeran el miércoles tras sugerir que el entorno de precios se estaba volviendo más competitivo.
Wizz Air afirmó que, gracias a una mayor utilización y puntualidad, los gastos operativos crecieron más despacio que la capacidad volada, lo que se tradujo en unos costes unitarios más bajos durante el año.
Se espera que el coste del combustible por asiento disponible, incluido el coste del carbono y la cobertura del combustible, sea entre un 23% y un 24% inferior al del año pasado. También se espera que el coste sin combustible por asiento disponible sea entre un 7% y un 8% inferior.
Wizz Air afirmó que los resultados se habían visto apuntalados por "la demanda sostenida de viajes aéreos y la gestión activa de los problemas externos en curso, incluida la retirada del motor [turbofán de engranajes] y la guerra entre Israel y Hamás".
Wizz Air dijo que a 31 de marzo tenía 45 aviones neo inmovilizados por problemas relacionados con la retirada de los motores GTF, con 40 motores GTF de repuesto apoyando el programa de retirada. Los supuestos relativos a la retirada de motores GTF compartidos anteriormente permanecen sin cambios.
Wizz Air prevé un crecimiento interanual de la capacidad más o menos plano para el ejercicio 2025.
"Está operando positivamente en el verano de 2024 con factores de carga de venta y precios con tendencia al alza interanual en los dos primeros trimestres fiscales", añadió la compañía.
Wizz Air afirmó que espera ampliar los márgenes operativos, aumentar el efectivo operativo y reducir aún más la deuda neta en el nuevo ejercicio fiscal.
Por Jeremy Cutler, reportero de Alliance News
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