Yutong Bus lanzó oficialmente YEA, una plataforma tecnológica de control integrado para vehículos comerciales de nueva energía. Esta primera plataforma específica para vehículos comerciales de nueva energía integrada en software y hardware para la industria tiene el potencial de revolucionar el sector de los vehículos comerciales de nueva energía de China. Además del lanzamiento de YEA, el evento mostró la gama completa de 15 productos de nueva energía de Yutong, incluidos autobuses, camiones y vehículos especiales.

Centrada en escenarios de viajes, logística y operaciones, Yutong ha desarrollado y formulado soluciones para nueve segmentos, incluyendo el transporte público integrado urbano y rural. Con YEA, Yutong consigue una integración perfecta de software y hardware, mejorando así significativamente la seguridad, fiabilidad y eficiencia del producto. La plataforma ofrece superintegración, escalabilidad y autoevolución, por lo que satisface todos los requisitos de los distintos segmentos de vehículos comerciales.

Hay dos componentes centrales -la arquitectura C y el YOS- que forman la base técnica de YEA. La arquitectura C sirve como "cerebro" inteligente del sistema operativo para vehículos comerciales, un SO de desarrollo propio con arquitectura C. La combinación de estos dos componentes centrales facilita la fusión y la redistribución funcional, lo que se traduce en un aumento del 200% de la potencia de cálculo y una mejora del 100% de la eficacia del control.

YEA garantiza el desacoplamiento completo del software y el hardware a la vez que gestiona todo el software y el hardware implicados mediante un sistema de gestión unificado. Esto facilita ciclos de entrega de software más cortos a la vez que garantiza experiencias de conducción y pilotaje inteligentes, así como la seguridad operativa. YEA también aprovecha el amplio soporte de datos de Yutong para abordar los principales puntos conflictivos en el funcionamiento de los vehículos de nueva energía, como la autonomía insuficiente, la baja eficiencia operativa, la inadecuación de la potencia, la escasa seguridad, el bajo índice de asistencia y la poca estabilidad operativa, al tiempo que proporciona soluciones para todo el ciclo de vida de un vehículo a un coste inferior al de los vehículos convencionales.