El déficit comercial aumentó un 0,8% hasta los 75.100 millones de dólares, según informó el miércoles la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio. Los datos de abril se revisaron ligeramente para mostrar que la brecha comercial había aumentado a 74.500 millones de dólares, en lugar de los 74.600 millones de los que se había informado anteriormente.
Los economistas encuestados por Reuters habían pronosticado que el déficit aumentaría a 76.200 millones de dólares en mayo.
El déficit del comercio de bienes se amplió un 0,9% hasta los 100.200 millones de dólares, el más alto desde mayo de 2022. Ajustado a la inflación, el déficit comercial de bienes aumentó un 0,5% hasta los 94.500 millones de dólares.
El comercio restó al producto interior bruto en el primer trimestre, restringiendo la economía a un ritmo de crecimiento anualizado del 1,4%. La economía creció a un ritmo del 3,4% en el trimestre octubre-diciembre. Las estimaciones de crecimiento para el segundo trimestre se sitúan en torno a un ritmo del 2%.
En mayo, las exportaciones cayeron un 0,7%, hasta 261.700 millones de dólares, como consecuencia de la fortaleza del dólar, mientras la Reserva Federal mantiene al alza los tipos de interés, y de la ralentización de la demanda mundial.
Las exportaciones de bienes cayeron un 1,7%, hasta 169.600 millones de dólares. Hubo descensos en las exportaciones de suministros y materiales industriales, sobre todo oro no monetario, otros productos petrolíferos y fuelóleo. También cayeron las exportaciones de vehículos de automoción, piezas y motores.
Las exportaciones de servicios aumentaron 1.100 millones de dólares, hasta los 92.100 millones, impulsadas por los viajes.
Las importaciones cayeron un 0,3% hasta los 336.700 millones de dólares. Las importaciones de bienes descendieron un 0,8% hasta los 269.700 millones de dólares. Hubo descensos en las importaciones de bienes de consumo, que se vieron arrastradas por los preparados farmacéuticos. Sin embargo, las importaciones de teléfonos móviles y otros artículos para el hogar aumentaron 1.000 millones de dólares.
Las importaciones de vehículos de motor, piezas y motores cayeron 1.500 millones de dólares. Pero las importaciones de suministros y materiales industriales aumentaron 1.400 millones de dólares, impulsadas por el petróleo crudo y los materiales combustibles nucleares. Las importaciones de servicios aumentaron 900 millones de dólares hasta los 67.000 millones, impulsadas por el transporte y los viajes. (Reportaje de Lucia Mutikani; Edición de Andrea Ricci)
