Interfax dijo que la fuente era cercana a la comisión gubernamental rusa que supervisa la inversión extranjera. La aprobación de la comisión es necesaria para las ventas de activos por parte de empresas de países que Rusia considera "poco amistosos", como califica a los que han impuesto sanciones contra Moscú.

Volkswagen Group Rus, la filial del fabricante de automóviles alemán, declinó hacer comentarios sobre el valor del acuerdo.

El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia informó el lunes de que la comisión gubernamental había aprobado la venta de la principal fábrica de Volkswagen en Rusia, en la región de Kaluga, al sur de Moscú, a Avilon.

Volkswagen abrió la fábrica de Kaluga, con una capacidad de 225.000 vehículos al año, en 2007. La planta lleva parada desde marzo de 2022, cuando las sanciones impuestas por los países occidentales por el conflicto de Ucrania provocaron la ruptura de las cadenas de suministro.

En caso de que Volkswagen extraiga dinero de Rusia durante su salida, se desmarcaría de la tendencia de otros grandes fabricantes de automóviles, la mayoría de los cuales han vendido sus activos en Rusia por un precio simbólico, pero han insertado cláusulas de recompra que podrían permitirles regresar algún día.

La francesa Renault vendió su participación mayoritaria en la rusa Avtovaz por, al parecer, un rublo, pero con una opción de recompra de seis años. La japonesa Nissan traspasó su negocio en Rusia a una entidad estatal por un euro.

(1 dólar = 0,9084 euros)