Aunque ya había considerado la posibilidad en el pasado, incluso antes de Covid, la necesidad de Air China de impulsar la rentabilidad le ha dado un nuevo impulso, aunque es probable que no ocurra nada de forma inminente, añadió el informe.

Air China ha hablado con prestamistas para calibrar la disponibilidad de financiación en caso de que finalmente decida proceder a una operación, según el informe, que añade que las consideraciones se encuentran aún en una fase muy preliminar.

Air China y Cathay Pacific no respondieron de inmediato a las solicitudes de Reuters para hacer comentarios.

La aerolínea de bandera china es el segundo mayor accionista de Cathay, por detrás del gestor Swire Pacific Ltd y su participación del 45%.