El gigante del comercio electrónico dijo que había comprado más inventario local durante el primer brote de la variante Omicron para estar mejor preparado para manejar posibles interrupciones.
Hoy mismo, el proveedor de Apple, Foxconn, y otras empresas, incluida la japonesa Toyota Motor, alimentaron la preocupación sobre cómo podrían verse afectadas las cadenas de suministro mundiales mientras China se enfrenta a su mayor pico de infecciones por COVID desde principios de 2020.
"No prevemos una interrupción significativa de nuestro negocio. Somos capaces de contrarrestar estos cierres desviando la carga disponible a nuestros almacenes vecinos en la región no impactada por el cierre/restricciones de COVID", dijo el miércoles la portavoz de Amazon, Maria Boschetti.
Varias provincias y ciudades chinas han endurecido las restricciones en línea con el objetivo de tolerancia cero de Pekín de suprimir el COVID-19 lo antes posible, incluido el centro tecnológico del sur de China, Shenzhen.
La Asociación de Comercio Electrónico Transfronterizo de Shenzhen, que agrupa a unos 2.800 minoristas que utilizan plataformas como Amazon, dijo que sus miembros sentían el dolor de las interrupciones del suministro.
La asociación dijo que habría un cierto impacto a corto plazo en las plataformas transfronterizas como Amazon, ya que las mercancías podrían no ser entregadas a tiempo.
Las paradas de las fábricas también estaban causando retrasos en las entregas, mientras que las dificultades logísticas estaban dificultando el envío de mercancías a los clientes de ultramar, dijeron los fabricantes de la región.
