Las interrupciones de la cadena de suministro mundial debidas a los cierres provocados por la pandemia y una recuperación inesperadamente rápida del comercio han provocado una escasez de contenedores marítimos, la congestión de los puertos y la subida vertiginosa de los fletes.
"Las perspectivas a corto plazo siguen siendo positivas, pero esperamos que las tasas de crecimiento se moderen en el último trimestre", dijo el presidente de DP World, Sultan Ahmed bin Sulayem, en un comunicado, citando la COVID-19, las limitaciones de la cadena de suministro y la incertidumbre geopolítica.
DP World, que opera más de 90 terminales en seis continentes, dijo que manejó 19,8 millones de contenedores marítimos en el tercer trimestre, mientras que los volúmenes aumentaron un 11,9% hasta 58,4 millones de contenedores en los primeros nueve meses del año.
