La SEC ha pedido a la empresa que presente documentos e información sobre las alegaciones formuladas en un informe del vendedor en corto Blue Orca Capital.
Blue Orca reveló en septiembre una posición corta en Hyzon y alegó que el mayor cliente del fabricante de camiones, Shanghai HongYun, era una "empresa falsa" y que se había constituido días antes del anuncio de un acuerdo para suministrar 500 vehículos de pila de combustible.
En octubre, Hyzon rechazó el informe y su director ejecutivo afirmó que la empresa no tenía constancia de que el vendedor en corto se hubiera reunido con la dirección solicitando "ninguna información o aclaración" o tratando de "verificar sus afirmaciones".
Hyzon dijo el miércoles que estaba cooperando con la SEC en la investigación.
Blue Orca y la SEC no estuvieron inmediatamente disponibles para hacer comentarios.
Hyzon, que está diseñando un camión propulsado por hidrógeno fabricado expresamente y denominado SuperH2Truck, salió a bolsa en julio de 2021 mediante una fusión con una firma de cheques en blanco.
Las acciones de la empresa recuperaron algunas pérdidas y bajaron un 9% en las operaciones previas a la comercialización.
