Una alerta de beneficios de Hugo Boss y las débiles ventas en China de Richemont se sumaron a la evidencia de que el apetito chino por los bienes de lujo puede haber tocado techo, haciendo caer los precios de las acciones el martes, mientras que la exposición de Porsche a la segunda economía mundial también sacudió a los inversores.

China ha sido una importante fuente de crecimiento para la industria del lujo, con un mercado que ha triplicado su tamaño entre 2017 y 2021 y que se recuperó el año pasado de los bloqueos pandémicos.

Pero eso ha cambiado a medida que la incertidumbre económica ha vuelto cautelosos a los compradores de clase media, mientras que los que aún son lo suficientemente ricos como para permitirse el lujo desconfían de la ostentación, dicen los analistas.

Los precios de las acciones de lujo iniciaron la caída de esta semana el lunes, cuando la británica Burberry despidió a su consejero delegado, advirtió sobre los beneficios y suprimió su dividendo, enviando su cotización a mínimos en más de una década.

El martes, amplió las pérdidas, cayendo más de un 3%.

La empresa ya había sido la de peor rendimiento entre los valores de lujo en los últimos cinco años y su cotización se ha desplomado alrededor de un 50% desde principios de año.

Burberry ha estado intentando reposicionarse en el extremo superior del mercado del lujo, que se ha mostrado más resistente ante la reducción del gasto discrecional.

La casa de moda alemana Hugo Boss también se ha embarcado en una campaña de expansión. El martes recortó sus previsiones de ventas y beneficios para el año en respuesta al debilitamiento de la demanda de los consumidores, especialmente en mercados como China y el Reino Unido.

Sus acciones cayeron más de un 7%, convirtiéndose en una de las de peor comportamiento del STOXX paneuropeo.

Richemont, propietaria de Cartier, informó el martes de unas ventas casi planas en los tres meses hasta junio, con un desplome de la demanda china que situó el resultado global ligeramente por debajo de las expectativas. Las ventas cayeron hasta un 27% en China.

Sus acciones también se mantuvieron casi planas, con una subida de alrededor del 0,8% en el día.

Incluso las empresas que se han resistido a la tendencia se vieron atrapadas en la negatividad.

La italiana Prada, que cotiza en Hong Kong, cerró con un descenso del 2,5% tras caer hasta un 5,6% al principio de la sesión.

Sus resultados del primer trimestre, presentados en abril, habían mostrado una demanda aún en auge de su marca de alta costura Miu Miu y un crecimiento continuado en Asia.

La retirada de China del lujo se extiende a los coches rápidos.

Las acciones de Porsche AG han perdido más de una quinta parte en los últimos tres meses, en parte por la debilidad del grupo en China, su mercado más importante.

A principios de este mes, Porsche dijo que sus entregas de vehículos en el primer semestre cayeron, arrastradas por un descenso interanual del 33% en China.

La preocupación de los inversores por la exposición a China aumentó el martes después de que el expresidente estadounidense Donald Trump eligiera al senador J.D. Vance, conocido por su postura de línea dura respecto a China, como su compañero de fórmula para las elecciones presidenciales de noviembre.

Las acciones de Porsche perdieron más de un 5% el martes antes de moderar ligeramente sus pérdidas. (Reportaje de Mimosa Spencer en París, Amanda Cooper, Yadarisa Shabong y Sarah Young en Londres; Redacción de Barbara Lewis; Edición de Josephine Mason y Catherine Evans)