La Oficina del Inspector General del Departamento de Transporte dijo que los problemas de personal plantean riesgos para la continuidad de las operaciones de tráfico aéreo.
La auditoría descubrió que el 77% de las instalaciones críticas cuentan con una dotación de personal inferior al umbral del 85% establecido por la FAA. COVID-19 provocó pausas en la formación durante un periodo de casi dos años, "aumentando significativamente los tiempos de certificación de los controladores", añadió la auditoría. "Debido a estos resultados inciertos de la formación, la FAA no puede asegurar que vaya a formar con éxito a suficientes controladores a corto plazo". (Reportaje de David Shepardson; Edición de Chizu Nomiyama)
