Lavoid y McLaren Applied no revelaron los términos de la compra, pero el presidente de McLaren Applied, Nick Fry, dijo a Reuters que incluyendo el capital necesario para estabilizar VanMoof habría una inversión de "decenas de millones" de libras "a corto plazo".
"Es una gran oportunidad para nosotros, ya que (VanMoof) es una empresa con un producto brillante", dijo Fry. "Pero esto no va a ser un paseo por el parque, también es una empresa que se metió en una situación financiera difícil".
Fry dijo que McLaren Applied -comprada a McLaren Group por la firma de capital riesgo Greybull Capital en 2021- conservaría a los directores de departamento de VanMoof y "contrataría y retendría o volvería a contratar a algunas de las grandes personas" que el fabricante holandés de bicicletas eléctricas empleaba.
Pero dijo que habrá algunos despidos y que, bajo la nueva dirección, VanMoof abandonará su modelo interno de tienda minorista, utilizando en su lugar minoristas externos para vender y dar servicio a las bicicletas, abriendo nuevos mercados en todo el mundo para los compradores potenciales.
VanMoof se declaró en quiebra el 18 de julio. Vendió alrededor de 200.000 bicicletas eléctricas por más de 2.000 euros (2.176 dólares) cada una antes de quebrar, en parte debido a los elevados costes de mantenimiento.
La empresa había recaudado más de 180 millones de dólares de inversores entre los que se encontraban la empresa de capital riesgo Hillhouse y el fondo de capital riesgo de Silicon Valley Norwest Venture Partners.
Otros pretendientes de VanMoof habían sido Micromobility.com, que cotiza en el Nasdaq.
VanMoof también había tenido problemas de calidad, que según Fry, de McLaren Applied, habían perjudicado a las ventas. Pero el fabricante de bicicletas había rectificado esos problemas con nuevos modelos que no pudo sacar al mercado antes de declararse en quiebra.
McLaren Applied venderá ahora esos modelos, dijo Fry.
McLaren Applied lanzó recientemente la marca premium de e-scooters Lavoie. Los scooters se pliegan y despliegan con sólo pulsar un botón y cuestan a partir de 1.890 libras (2.409 dólares). Las entregas comenzarán en serio en el cuarto trimestre.
Fry dijo que Lavoie venderá e-bikes bajo la marca VanMoof y estudiará la posibilidad de renombrar sus propios scooters con el mismo nombre.
"VanMoof tiene unos seguidores increíblemente fieles", dijo. "Así que es 100% seguro que mantendremos la marca VanMoof y aún está por establecer cómo la combinaremos con Lavoie". (Reportaje de Nick Carey; Edición de David Holmes)
