"Vamos a presentar una denuncia el lunes en nombre de al menos varias docenas de personas", dijo Christophe Leguevaques a Reuters, añadiendo que muchos más propietarios de vehículos Renault -así como los de su marca Dacia y su socio Nissan- podrían sumarse a la medida.
La denuncia, de la que informó por primera vez el diario Le Parisien, se presentará ante el tribunal penal de Nanterre, con demandas que van desde "engaño agravado, prácticas comerciales cuestionables" hasta "fraude" y "poner en peligro la vida de otras personas", dijo el abogado.
La decisión de presentar la denuncia se produce tras las infructuosas conversaciones entre Renault y los demandantes sobre los motores defectuosos, añadió.
Corresponderá a los fiscales decidir si abren una investigación formal.
Un portavoz de Renault dijo que la empresa había estado proporcionando apoyo técnico y ayuda financiera a los clientes afectados.
"El Grupo Renault no se ha detenido en ningún momento y continúa revisando las demandas que está recibiendo", dijo el portavoz.
Un portavoz de Nissan, que produce algunos modelos con Renault, dijo que estaba "apoyando a cualquier cliente que pueda experimentar ruidos en el motor, fallos de encendido, baja potencia o consumo excesivo de aceite bajo nuestras políticas de garantía y asistencia al cliente."
Los clientes dicen que los fabricantes de automóviles deberían haber emitido una llamada a revisión cuando descubrieron un problema con el motor de 1,2 litros utilizado en 400.000 vehículos en Europa entre 2012 y 2016.
Renault ha reconocido que el motor consumía demasiado aceite y que 133.050 vehículos en Francia estaban potencialmente afectados, pero también dijo que no había ningún riesgo para la seguridad - un punto disputado por el grupo de clientes.
"Las demandas de apoyo que no pudieron ser atendidas han sido todas cuidadosamente revisadas y se ha dado una respuesta", dijo Renault.
