Turquía y Brasil siguen siendo los principales importadores de gasóleo y gasóleo marítimo ruso desde que las sanciones de la Unión Europea prohibieron la importación de productos refinados rusos, según mostraron datos de fuentes del mercado y de LSEG.

Antes de que se aplicara el embargo total de la UE en febrero de 2023, Europa era el mayor comprador de Rusia.

Según los datos de LSEG, Rusia exportó cerca de 1,47 millones de toneladas métricas de gasóleo y gasóleo a Turquía en marzo, tras los 1,2 millones de toneladas del mes anterior.

Las importaciones de Brasil procedentes de Rusia descendieron el mes pasado a unos 0,5 millones de toneladas, frente a los 0,63 millones de toneladas de febrero.

Los comerciantes afirmaron que la caída se debió a un descenso estacional de la demanda y a los abundantes suministros de combustible ruso en los meses anteriores.

Brasil también importó cerca de 0,7 millones de toneladas de gasóleo de Argelia, Kuwait, Países Bajos y EE.UU. en marzo, tras los 0,45 millones de toneladas de febrero, según mostraron los datos de LSEG.

Las exportaciones de gasóleo desde los puertos rusos a los países africanos cayeron el mes pasado a 0,73 millones de toneladas desde los 0,84 millones de febrero. Libia, Túnez, Senegal, Ghana y Egipto figuraron entre los principales importadores, según los datos del transporte marítimo.

Mientras tanto, alrededor de 0,5 millones de toneladas de gasóleo cargadas en marzo en el puerto ruso de Primorsk, en el Báltico, aún no tienen destino final.

En total, los suministros rusos de exportación marítima de gasóleo y gasóleo cayeron en marzo un 4% con respecto a febrero, hasta situarse en torno a los 3,6 millones de toneladas, según los cálculos de Reuters basados en los datos del LSEG y de fuentes del mercado. (Reportaje de Reuters; edición de Jason Neely)